Sustav ubrizgavanja goriva izravno je povezan sa sustavom upravljanja motorom. Za više informacija pogledajte poglavlje 6.
Podsustav usisa zraka
Elementi ovog podsustava uključuju pročišćivač zraka, usisne kanale za zrak, kućište leptira za gas i usisni razvodnik.
Kada motor radi u praznom hodu, sastav smjese goriva i zraka kontrolira se sustavom dovoda zraka u praznom hodu. Ovaj sustav uključuje PCM jedinicu i ventil kroz koji u ovom načinu rada ulazi zrak. Ovaj sustav se koristi za kontrolu protoka zraka iza leptira za gas, koji ulazi u usisni razvodnik, zbog čega se u ovom načinu rada povećava ili smanjuje brzina motora. PCM jedinica prima impulse od senzora (senzor brzine vozila, temperatura rashladne tekućine, aktivacija klima uređaja, način rada servo upravljača itd.), i na temelju tih signala, brzina motora se automatski podešava ovisno o njegovom načinu rada i postupcima vozača. Dizajn i princip rada zračnog ventila sustava za održavanje praznog hoda opisani su u poglavlje 6.
Sustav za kontrolu emisija i upravljanje motorom
Ovi sustavi su opisani u poglavlje 6.
Podsustav opskrbe gorivom
Ovaj podsustav sastoji se od sljedećih elemenata: pumpe za gorivo, regulatora tlaka goriva, spremnika goriva i injektora.
Pumpa za gorivo ima električni pogon. Kroz usis goriva, benzin ulazi u pumpu, prolazi kroz zaporni ventil, ulazi u filter goriva i dovodi se do prijemnika goriva i injektora. Konstantan tlak u injektorima održava se prisutnošću regulatora tlaka goriva. Iz regulatora, višak benzina se usmjerava natrag u spremnik putem povratnog voda za gorivo.
Tijelo solenoidnog injektora s iglom sadrži solenoidni ventil, klip i igličasti ventil. Kada se napon primijeni na namot solenoidnog ventila, igličasti ventil se podiže i gorivo se raspršuje pod tlakom iz vrha. Količina ubrizganog goriva određena je periodom podizanja igle (period napajanja naponom namota solenoidnog ventila).
Relej pumpe za gorivo nalazi se u razvodnom bloku, koji se nalazi u motornom prostoru. PCM šalje impulse na zavojnicu releja i pumpa za gorivo se uključuje. Ako PCM NE prima signale od senzora položaja bregastog vratila ili radilice (kada motor ne radi i ne pali se), tada se relej pumpe za gorivo isključuje.