Ako je potrebna zamjena kočionih pločica, zamijenite pločice svih kotača na jednoj osovini.
Provjerite debljinu jastučića (3) na oba kraja. Najveća stopa trošenja obično se događa na stražnjem rubu pločice.
Istrošenost kočionih pločica trebala bi biti približno jednaka na oba kotača iste osovine.
Kočione pločice opremljene su senzorom istrošenosti (1). Kada se pločice istroše do minimalno dopuštene debljine, senzor istrošenosti dolazi u kontakt s diskom (2), stvarajući zvuk visoke frekvencije.
Kočnu pločicu treba zamijeniti kada je debljina tarnog sloja 0,76 mm.
Uklonite čeljust kočnice. Pregledajte tarne površine unutarnjih i vanjskih kočionih pločica. Jastučići bi se trebali istrošiti približno istom brzinom. Postavite jastučiće tako da su tarne površine okrenute jedna prema drugoj. Izmjerite razmak između površina. Ako je razmak veći od 0,13 mm (približno na sredini tarne površine), zamijeniti jastučiće.
Provjerite jesu li podloške za podešavanje papuče kočnice na mjestu i jesu li oštećene ili jako zahrđale.
Zamijenite jastučiće ako se tarni materijal odvojio od baze ili ako postoje pukotine ili drugi nedostaci.
[Članak je ponovno tiskan s web stranice: «CHEVYMAN.ru»]