Ако е необходима смяна на спирачните накладки, сменете накладките на всички колела на една ос.
Проверете дебелината на подложката (3) в двата края. Най-високата степен на износване обикновено се получава при задния ръб на подложката.
Износването на спирачните накладки трябва да бъде приблизително еднакво на двете колела на една и съща ос.
Спирачните накладки са оборудвани със сензор за износване (1). Когато накладките се износят до минималната допустима дебелина, сензорът за износване влиза в контакт с диска (2), генерирайки високочестотен звук.
Спирачната накладка трябва да се смени, когато дебелината на триещия слой стане 0,76 mm.
Свалете спирачния апарат. Проверете триещите се повърхности на вътрешните и външните спирачни накладки. Подложките трябва да се износват с приблизително същата скорост. Поставете подложките с триещите се повърхности една срещу друга. Измерете разстоянието между повърхностите. Ако празнината е повече от 0,13 мм (приблизително в средата на повърхността на триене), сменете накладките.
Уверете се, че регулиращите подложки на спирачната челюст са на мястото си и не са повредени или силно ръждясали.
Сменете накладките, ако фрикционният материал се е отделил от основата или ако има пукнатини или други дефекти.