Jeżeli konieczna jest wymiana klocków hamulcowych, należy wymienić klocki na wszystkich kołach jednej osi.
Sprawdź grubość podkładki (3) na obu końcach. Największe zużycie występuje zazwyczaj na tylnej krawędzi klocka.
Zużycie klocków hamulcowych powinno być mniej więcej jednakowe na obu kołach tej samej osi.
Klocki hamulcowe wyposażone są w czujnik zużycia (1). Gdy klocki zużyją się do minimalnej dopuszczalnej grubości, czujnik zużycia styka się z tarczą (2), generując dźwięk o wysokiej częstotliwości.
Klocki hamulcowe należy wymienić, gdy grubość warstwy ciernej wynosi 0,76 mm.
Zdejmij zacisk hamulcowy. Sprawdź powierzchnie cierne wewnętrznych i zewnętrznych klocków hamulcowych. Klocki powinny zużywać się mniej więcej w tym samym tempie. Umieść klocki tak, aby powierzchnie cierne były zwrócone do siebie. Zmierz odstęp między powierzchniami. Jeżeli szczelina jest większa niż 0,13 mm (mniej więcej na środku powierzchni ciernej), wymień klocki.
Sprawdź, czy podkładki regulacyjne szczęk hamulcowych są na swoim miejscu i nie są uszkodzone lub mocno zardzewiałe.
Wymień klocki, jeśli materiał cierny oddzielił się od podstawy lub jeśli występują pęknięcia lub inne uszkodzenia.