Spis treści: Metoda permutacji ↧ Metoda obróbki mechanicznej ↧
Korektę bicia tarczy hamulcowej można przeprowadzić na dwa sposoby. Określ akceptowalną metodę korekcji.
Metoda ponownego ustawienia tarczy jest skuteczna, jeżeli bicie tarczy jest o 0,025–0,127 mm większe od normy. Jeżeli wartość bicia jest większa, stosuje się metodę obróbki mechanicznej tarczy w samochodzie przy użyciu specjalnej tokarki.
Jeśli bicia nie da się skorygować obiema metodami, przyczyną bicia może być wada współpracujących części.
Metoda permutacji
1. Wymień tarczę hamulcową i zmierz bicie tarczy, aż będzie ono minimalne.
2. Zaznacz ostateczną pozycję dysku, jeśli nowa pozycja różni się od pierwotnej.
3. Jeżeli końcowe bicie jest nadal większe niż normalnie, należy zastosować drugą metodę korekcji.
Metoda obróbki mechanicznej
1. Podłącz tokarkę zgodnie z instrukcją producenta.
2. Po każdym przejściu zmierz grubość dysku.
3. Jeżeli grubość tarczy hamulcowej jest mniejsza od dopuszczalnej, należy wymienić tarczę hamulcową.
4. Po zakończeniu cięcia usuń pozostałe nierówności kierunkowe papierem ściernym o oczkach 120-150, wykonując ruchy bezkierunkowe.
Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej CHEVYMAN.RU