Tartalomjegyzék: Permutációs módszer ↧ A mechanikai feldolgozás módja ↧
A féktárcsa kifutásának korrekciója kétféleképpen végezhető el. Határozzon meg egy elfogadható korrekciós módszert.
A tárcsa-újraigazítási módszer akkor hatékony, ha a tárcsa kifutása 0,025-0,127 mm-rel magasabb a normánál. Ha a kifutási érték nagyobb, akkor az autóban lévő lemez mechanikus feldolgozásának módszerét alkalmazzák egy speciális eszterga segítségével.
Ha a kifutást nem lehet mindkét módszerrel kijavítani, akkor a kifutás oka az illeszkedő részek hibája lehet.
Permutációs módszer
1. Cserélje ki a féktárcsát, és mérje meg a tárcsa ütését, amíg a féktárcsa minimális lesz.
2. Jelölje meg a lemez végső pozícióját, ha az új pozíció eltér az eredetitől.
3. Ha a végső kifutás még mindig nagyobb a normálnál, alkalmazza a második korrekciós módszert.
A mechanikai feldolgozás módja
1. Csatlakoztassa az esztergagépet a gyártó utasításai szerint.
2. Minden egyes lépés után mérje meg a tárcsa vastagságát.
3. Ha a tárcsa vastagsága kisebb lesz, mint a megengedett határ, cserélje ki a féktárcsát.
4. A vágás befejezése után távolítsa el a visszamaradt irányított érdességeket 120-150 mesh méretű csiszolópapírral, nem irányított mozdulatokkal.
[A cikk szövegét a weboldalról szereztük be «CHEVYMAN.ru»]