2. Ha a fékfolyadék szintje középen van a maximum és minimum szintjelek között, a fékfolyadékot nem kell eltávolítani a tartályból a vizsgálat megkezdése előtt.
3. Ha a fékfolyadék szintje a közepe felett van, szivattyúzza ki a folyadékot a jelölések közé.
4. Emelje fel a járművet, és helyezze a biztonsági rudakat a váz alá.
5. Távolítsa el az előlapot (vagy hátsó) kerék.
6. Fogja meg a féknyereget, és próbálja meg mozgatni fel/le és előre/hátra a tartókonzolhoz képest. Ha túlzott mozgást érez, cserélje ki a tartóperselyeket és/vagy rögzítőcsavarokat.
7. Helyezze be az első féknyereg dugattyúit a féknyeregbe:
- Szereljen fel egy nagy bilincset a féknyereg testére és a külső fékpofára.
- Lassan mozgassa a bilincs pofáját, amíg a dugattyúk teljesen be nem illeszkednek a féknyeregbe.
- Távolítsa el a bilincset.
8. Mozgassa a féknyereget a tartócsavarokon. Ha a féknyereg csúszási ellenállása nagy vagy a csúszás nem sima, ellenőrizze a féknyereg csavarjainak és a tartóperselynek az állapotát. Szükség szerint cserélje ki a csavarokat és/vagy a perselyeket.
Első féknyereg 1500-as sorozatú járművekhez, például
9. Távolítsa el a féknyereg tartócsavarjait, és akassza félre a féknyerget egy erős huzalra anélkül, hogy meghúzná a féktömlőt (a tömlőt nem kell leválasztani).
10. Távolítsa el a fékbetéteket a féknyereg tartójából.
11. Ellenőrizze a fékbetétek állapotát, szükség esetén cserélje ki.
12. Győződjön meg arról, hogy a blokk szorosan illeszkedik a tartóba, de még mindig könnyen mozog. Cserélje ki a betétet és/vagy a konzolt, ha szükséges.
13. Ellenőrizze a csavarok állapotát (1), a tartóban lévő csavarok illeszkedésének megbízhatósága (3), a borítók állapota (4). Cserélje ki a hibás alkatrészeket.