Метода поновног поравнања диска је ефикасна ако је одступање диска 0,025-0,127 мм веће од норме. Ако је вредност искочења већа, користи се метод механичке обраде диска на аутомобилу помоћу специјалног струга.
Ако се искакање не може исправити на оба начина, онда узрок истрошености може бити квар у деловима који се спајају.
Метода пермутације
1. Замените кочиони диск и измерите отпуштање диска све док истицање не постане минимално.
2. Означите коначну позицију диска ако се нова позиција разликује од оригиналне.
3. Ако је коначни излаз и даље већи од нормалног, примените други метод корекције.
Начин механичке обраде
1. Повежите струг према упутствима произвођача.
2. После сваког пролаза измерите дебљину диска.
3. Ако дебљина диска постане мања од дозвољене границе, замените кочиони диск.
4. Након завршетка сечења, уклоните заосталу усмерену храпавост брусним папиром од 120-150 месх користећи покрете који нису усмерени.
(Информације преузете са званичног веб-сајта: «chevyman.ru»)