Метод перестановки диска ефективний, якщо биття диска більше за норму на 0,025-0,127 мм. При більшій величині биття застосовується метод механічної обробки диска на автомобілі спеціальним верстатом токарним.
Якщо биття не може бути виправлено обома методами, то причиною биття може бути дефект деталей, що сполучаються.
Метод перестановки
1. Переставляйте гальмівний диск та вимірюйте биття диска доти, доки биття стане мінімальним.
2. Позначте кінцеве положення диска, якщо нове положення відрізняється від початкового.
3. Якщо кінцеве биття все одно більше за норму, застосуйте другий метод корекції.
Метод механічної обробки
1. Підключіть токарний верстат згідно з інструкціями виробника.
2. Після кожного проходу виміряйте товщину диска.
3. Якщо товщина диска менша за допустиму, замініть гальмівний диск.
4. Після закінчення різання видаліть залишкову спрямовану шорсткість наждачним папером зернистістю 120-150 меш ненаправленими рухами.