Napomena: Ovaj postupak se odnosi samo na vozila koja nisu opremljena ABS-om.
1. Pojačivač kočenja ne zahtijeva održavanje, osim periodičnog pregleda vakuumskih crijeva i kućišta. Raniji modeli imaju filter koji je potrebno periodično provjeravati i zamijeniti ako je začepljen ili oštećen.
2. Rastavljanje pojačala zahtijeva poseban alat i obično se ne obavlja kod kuće. U slučaju kvara, preporučuje se korištenje novog ili tvornički obnovljenog pojačala.
3. Odvijte matice koje pričvršćuju glavni cilindar na pojačivač kočenja i pažljivo gurnite glavni cilindar naprijed dok se ne odvoji od vijčanih vijaka. Pazite da ne savijete ili priklještite kočione cijevi.
4. Odspojite vakuumsko crijevo na mjestu gdje se spaja s pojačivačem kočenja.
5. Odvojite šipku pojačivača kočenja od papučice kočnice.
6. Odvijte matice koje pričvršćuju pojačivač kočenja na pregradu motornog prostora.
7. Pažljivo uklonite pojačivač kočenja i izvadite ga iz motornog prostora.
8. Za ugradnju, postavite pojačivač kočenja na njegovo prvobitno mjesto i zategnite matice za montažu. Spojite papučicu kočnice.
9. Ugradite glavni kočioni cilindar i spojite vakuumsko crijevo.
10. Prije upravljanja vozilom pažljivo provjerite rad kočnica.
Članak se temelji na podacima s web stranice ChevyMan
