Bilješka. Ovaj postupak se odnosi samo na vozila koja nisu opremljena ABS-om.
1. Vakuumski pojačivač kočnice ne zahtijeva održavanje, osim povremene provjere vakuumskih crijeva i kućišta. Rani modeli imaju filtar koji je potrebno povremeno provjeravati i zamijeniti ako je začepljen ili oštećen.
2. Rastavljanje pojačala zahtijeva posebne alate i obično se ne radi kod kuće. Ako postoji problem, preporučuje se korištenje novog ili tvornički obnovljenog pojačala.
3. Uklonite matice koje pričvršćuju glavni cilindar kočnice za pojačivač kočnice i pažljivo gurnite glavni cilindar kočnice prema naprijed dok se ne odvoji od klinova. Pazite da ne savijete ili priklještite vodove kočnice.
4. Odspojite vakuumsko crijevo na mjestu spajanja na pojačivač kočnica.
5. Odvojite šipku pojačivača kočnice od papučice kočnice.
6. Uklonite matice koje pričvršćuju pojačivač kočnica na pregradu odjeljka motora.
7. Pažljivo uklonite pojačivač kočnica i izvadite ga iz odjeljka motora.
8. Za ugradnju, postavite pojačivač kočnica na njegovo originalno mjesto i zategnite pričvrsne matice. Spojite papučicu kočnice.
9. Postavite glavni kočioni cilindar i spojite vakuumsko crijevo.
10. Prije nego počnete koristiti automobil, pažljivo provjerite rad kočnica.