Pažnja! Prilikom izvođenja postupaka opisanih u nastavku preporučuje se korištenje odgovarajućih tehnika i uređaja. Pazite da ne dođete ispod motora kada je podignut na dizalici. Kvar dizalice može rezultirati ozbiljnim ozljedama ili čak smrću.
1. Nosači motora uglavnom ne zahtijevaju održavanje, ali ako se oštete ili slome, moraju se odmah zamijeniti, inače dodatno opterećenje mjenjača može uzrokovati oštećenje ili prerano trošenje.
Ispit
2. Tijekom pregleda, motor treba biti lagano podignut kako bi nosači bili rasterećeni.
3. Podignite vozilo i sigurno ga poduprite na nosače. Postavite drveni blok između nosača dizalice i korita za ulje, a zatim pažljivo podignite motor tek toliko da rasteretite nosače dizalice.
4. Provjerite ležajeve na nedostatke poput otvrdnjavanja, pucanja i ljuštenja gume s metalnih ploča. Ponekad se pucanje javlja točno u središtu gumenog elementa.
5. Provjerite pomicanje potpornih ploča i motora ili okvira (koristeći veliki odvijač kao polugu, pritisnite šipku prema dolje kako biste vidjeli hoće li se nosač pomaknuti). Ako se otkrije kretanje, spustite motor i zategnite pričvršćivače nosača.
6. Za produljenje vijeka trajanja nosača, stavite na njih zaštitne gumene navlake.
Zamjena
7. Nakon odspajanja negativnog kabela akumulatora, podignite vozilo i sigurno ga poduprite na nosače.
8. Uklonite amortizer motora (vidi ilustraciju 4.4).
9. Lagano podignite motor dizalicom ili platformom. Otpustite vijke i odvojite nosač od okvira (vidi ilustraciju).
17.9. Nosač motora (strelica označena s "FRT" pokazuje prema prednjem dijelu vozila): 1 - nosač motora, 2 - matica, 3 - podokvir, 4 - nosač, 5 - vijak
10. Nakon odvrtanja vijaka (matica) koji pričvršćuju nosač na blok cilindra, uklonite nosač.
11. Nosač se postavlja obrnutim redoslijedom. Nanesite sloj brtvila na sve pričvršćivače i čvrsto ih zategnite.
[Članak je ponovno tiskan s web stranice: ChevyMan]