A motortartó ellenőrzése és cseréje (Chevrolet Lumina 1)

Figyelem! Az alábbiakban tárgyalt eljárások végrehajtásakor megfelelő technikák és eszközök használata javasolt. Vigyázzon, nehogy a motor alá kerüljön, amikor az emelővel fel van emelve. Az emelő meghibásodása súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat.

1. A motortartó bakok általában karbantartásmentesek, de ha megsérülnek vagy eltörnek, azonnal ki kell cserélni őket, különben a sebességváltóra nehezedő többletterhelés károsodást vagy idő előtti kopást okozhat.

Vizsgálat

2. Az ellenőrzés során a motort kissé meg kell emelni, hogy a támasztékok tehermentesüljenek.

3. Emelje fel a járművet, és biztonságosan támassza alá bakokkal. Helyezzen egy fadarabot az emelő talpa és az olajteknő közé, majd óvatosan emelje meg a motort annyira, hogy levegye a súlyt az emelő tartóiról.

4. Ellenőrizze a csapágyakat olyan hibák szempontjából, mint az edzés, repedések és a gumi leválása a fémlemezekről. Néha a repedés közvetlenül a gumi elem közepén jelentkezik.

5. Ellenőrizze a tartólemezek és a motor vagy a váz mozgását (egy nagy csavarhúzót emelőként használva nyomd le a rudat, hogy lásd, elmozdul-e a tartó). Ha mozgást észlel, engedje le a motort, és húzza meg a tartó rögzítőit.

6. A tartók élettartamának növelése érdekében helyezzen rájuk védőgumi borításokat.

Csere

7. Az akkumulátor negatív kábelének leválasztása után emelje fel a járművet, és biztonságosan támassza alá állványokkal.

8. Szerelje le a motor lengéscsillapítóját (lásd a 4.4. ábrát).

9. Emelje fel kissé a motort egy emelővel vagy emelővel. Lazítsa meg a csavarokat, és válassza le a tartót a keretről (lásd az ábrát).





10. Miután kicsavarta a tartókonzolt a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat (anyákat), vegye le a tartót.

11. A tartót fordított sorrendben kell felszerelni. Vigyen fel egy réteg tömítőanyagot az összes rögzítőelemre, és húzza meg őket biztonságosan.

A cikk szövegét a weboldalról szereztük be: «CHEVYMAN»