Sadržaj: Uklanjanje ↧ Montaža ↧
Uklanjanje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Skinite poliklinasti remen (vidi poglavlje 1, odjeljak 21).
3. Podignite prednji dio vozila i sigurno ga poduprite na nosačima dizalice. Kako biste spriječili pad vozila s nosača, zategnite ručnu kočnicu i blokirajte stražnje kotače.
4. Uklonite amortizer (vidi odjeljak 11).
5. Ispustite ulje iz motora (vidi poglavlje 1, odjeljak 12).
6. Skinite poklopac zamašnjaka (vidi poglavlje 2, dio 2.3, ilustracije 5.13a, 5.13b i 5.13c).
7. Uklonite starter (vidi poglavlje 5, odjeljak 16).
8. Poduprite motor odozdo dizalicom. Postavite potpornu ploču dizalice direktno ispod nosača stražnje osovine (vidi ilustraciju).
15.8. Za uklanjanje korita za ulje, podignite motor dizalicom, postavljajući njegovu potpornu pločicu direktno ispod potpornja
9. Otpustite vijke za pričvršćivanje motora na nosač (vidi ilustraciju).
15.9. Nakon što ste odvrnuli ova tri vijka (prikazano strelicama) s nosača motora podignite motor dovoljno da biste mogli pristupiti vijcima za pričvršćivanje korita ulja
10. Lagano podignite motor dizalicom. Otpustite vijke za pričvršćivanje uljnog korita (vidi ilustraciju), zatim ga pažljivo odvojite od bloka cilindra. Kako biste izbjegli oštećenje brtvene površine na prirubnici i, posljedično, curenje ulja iz motora, nemojte umetati polugu između spojnih površina kućišta radilice i bloka. Ako je potrebno, udarite kućište radilice čekićem s mekom površinom kako biste ga odvojili od bloka cilindra.
15.11. Vijci za montažu uljnog korita (prikazano strelicama) na prednjoj strani prirubnice (sa strane radijatora); vijci na stražnjoj strani prirubnice imaju sličan raspored
Montaža
12. Očistite kućište radilice otapalom i uklonite preostalu staru brtvu i brtveni materijal s dodirnih površina, provjerite čistoću rupa za vijke u bloku cilindra. Provjerite prirubnicu na iskrivljenja, posebno oko rupa za vijke. Ako je potrebno, poduprite pladanj na drveni blok i čekićem poravnajte površinu prirubnice.
13. Prilikom ugradnje uljnog korita obavezno zamijenite staru brtvu. Nanesite sloj brtvila sobne temperature na prednju stranu brtve gdje se spaja s prednjim poklopcem.
14. Ugradite kućište radilice na blok cilindra i zategnite vijke (matice) (vidi ilustraciju).
15.14. Sklop uljnog korita: 1 - Zategnite na 18 ft-lbs; 2 - Zategnite na 13 ft-lbs (ostali vijci - 89 in-lbs); 3 - Nanesite kap brtvila sobne temperature na ovo područje
15. Zategnite vijke momentom navedenim u specifikacijama navedenim u ovom poglavlju. Završno zatezanje se vrši u tri faze, počevši od središta, poprečno.
16. Preostale operacije se izvode obrnutim redoslijedom.
17. Napunite motor uljem, pokrenite ga, pustite da se zagrije na normalnu radnu temperaturu i provjerite ima li curenja.