Cuprins: Îndepărtare ↧ Instalare ↧
Îndepărtare
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți cureaua poli-trapezoidală (vezi capitolul 1, secțiunea 21).
3. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-o în siguranță pe suporturi de cric. Pentru a preveni căderea vehiculului de pe suporturi, acționați frâna de mână și blocați roțile din spate.
4. Scoateți amortizorul (vezi secțiunea 11).
5. Goliți uleiul din motor (vezi capitolul 1, secțiunea 12).
6. Scoateți capacul volantei (vezi capitolul 2, partea 2.3, ilustrațiile 5.13a, 5.13b și 5.13c).
7. Scoateți demarorul (vezi capitolul 5, secțiunea 16).
8. Sprijiniți motorul de jos cu un cric. Poziționați suportul cricului direct sub suportul de montare al punții spate (vezi ilustrația).
15.8. Pentru a scoate baia de ulei, ridicați motorul cu un cric, poziționând suportul direct sub suport
9. Slăbiți șuruburile de montare a motorului pe suport (vezi ilustrația).
15.9. După deșurubarea acestor trei șuruburi (arătat prin săgeți) de pe suportul motorului, ridicați motorul suficient pentru a avea acces la șuruburile de montare a baiei de ulei
10. Ridicați ușor motorul cu un cric. Slăbiți șuruburile de montare a băii de ulei (vezi ilustrația), apoi separați-l cu grijă de blocul cilindrilor. Pentru a evita deteriorarea suprafeței de etanșare de pe flanșă și, ca urmare, scurgerile de ulei din motor, nu introduceți o pârghie între suprafețele de contact ale carterului și blocului motor. Dacă este necesar, loviți carterul cu un ciocan cu față moale pentru a-l separa de blocul cilindrilor.
15.11. Șuruburi de montare a baiei de ulei (arătat prin săgeți) pe partea din față a flanșei (din partea radiatorului); șuruburile de pe spatele flanșei au un aranjament similar
Instalare
12. Curățați carterul cu solvent și îndepărtați orice garnitură veche și material de etanșare rămase de pe suprafețele de contact, verificați curățenia găurilor șuruburilor din blocul cilindrilor. Verificați flanșa pentru deformare, în special în jurul găurilor șuruburilor. Dacă este necesar, sprijiniți tava pe un bloc de lemn și folosiți un ciocan pentru a nivela suprafața flanșei.
13. La instalarea baiei de ulei, asigurați-vă că înlocuiți garnitura veche. Aplicați un strat de etanșant la temperatura camerei pe partea din față a garniturii, acolo unde aceasta se întâlnește cu capacul frontal.
14. Instalați carterul pe blocul cilindrilor și strângeți șuruburile (piulițele) (vezi ilustrația).
15.14. Ansamblul baiei de ulei: 1 - Strângeți la 18 ft-lbs; 2 - Strângeți la 13 ft-lbs (alte șuruburi - 89 in-lbs); 3 - Aplicați o picătură de etanșant la temperatura camerei în această zonă
15. Strângeți șuruburile la cuplul specificat în specificațiile din acest capitol. Strângerea finală se face în trei etape, începând din centru, transversal.
16. Operațiunile rămase se efectuează în ordine inversă.
17. Umpleți motorul cu ulei, porniți-l, lăsați-l să se încălzească la temperatura normală de funcționare și verificați dacă există scurgeri.