Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧
Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнага вываду акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце поліклінавы рамень (гл. раздзел 1, раздзел 21).
3. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і надзейна ўмацуйце яе на стойках. У пазбяганне падзення аўтамабіля са стоек зацягніце стаяначны тормаз і заблакуйце заднія колы.
4. Зніміце амартызатар (гл. раздзел 11).
5. Зліце алей з рухавіка (гл. раздзел 1, раздзел 12).
6. Зніміце вечка махавік (гл. частку 2, частка 2.3, ілюстрацыі 5.13а, 5.13б і 5.13в).
7. Зніміце стартар (гл. раздзел 5, раздзел 16).
8. Падопры рухавік знізу дамкратам. Размесціце апорную пляцоўку дамкрата непасрэдна пад усталявальным кранштэйнам задняга маста (гл. ілюстрацыю).
15.8. Каб зняць алейны картэр, прыпадніміце рухавік дамкратам, размясціўшы яго апорную пляцоўку непасрэдна пад апорай
9. Адкруціце балты мацавання рухавіка да апоры (гл. ілюстрацыю).
15.9. Вывярнуўшы гэтыя тры ніта (паказаны стрэлкамі) з апоры рухавіка, прыпадніміце рухавік настолькі, каб адкрыўся доступ да нітаў мацавання алейнага картэра
10. Злёгку прыпадніміце рухавік дамкратам. Адкруціце ніты мацавання алейнага картэра (гл. ілюстрацыю), затым асцярожна аддзеліце яго ад блока цыліндраў. У пазбяганне пашкоджання ўшчыльняючай паверхні на фланцы і, як следства, уцечкі алею з рухавіка, не дапушчаецца ўстаўляць рычаг паміж спалучаюцца паверхнямі картэра і блока. Пры неабходнасці абстукайце картэр малатком з мяккім байком для аддзялення ад блока цыліндраў.
15.11. Ніты мацавання алейнага картэра (паказаны стрэлкамі) на пярэдняй частцы фланца (з боку радыятара); балты на задняй частцы фланца маюць аналагічнае размяшчэнне
Ўстаноўка
12. Ачысціце картэр з дапамогай растваральніка і выдаліце з спалучаюцца паверхняў рэшткі матэрыялу старой пракладкі і герметыка, праверце чысціню нітавых адтулін у блоку цыліндраў. Праверце фланец на наяўнасць коробления, асабліва вакол балтавых адтулін. Пры неабходнасці абапрыце паддон на драўляны брусок і з дапамогай малатка выраўнуйце паверхню фланца.
13. Пры ўсталёўцы паддона картара абавязкова заменіце старую пракладку. Вырабіце на перадпакой частка пракладкі ў тым месцы, дзе яна датыкаецца з перадпакоем каўпаком, пласт герметыка, полимеризующегося пры пакаёвай тэмпературы.
14. Усталюйце картэр на блок цыліндраў і загарніце ніты (гайкі) (гл. ілюстрацыю).
15.14. Вузел паддона картара: 1 - Зацягнуць момантам 18 фута-фунтаў; 2 - Зацягнуць момантам 13 фута-фунтаў (астатнія балты - момантам 89 цаля-фунтаў); 3 - На гэтае месца вырабіць кроплю герметыка, полимеризующегося пры пакаёвай тэмпературы
15. Зацягніце балты момантам, паказаным у тэхнічных умовах, прыведзеных у дадзеным раздзеле. Канчатковая зацяжка вырабляецца ў тры этапы, пачынальна з цэнтра, крыж-накрыж.
16. Астатнія аперацыі выконваюцца ў зваротным парадку.
17. Запраўце рухавік алеем, запусціце яго, дайце прагрэцца да нармальнай працоўнай тэмпературы і праверце адсутнасць уцечак.
[Матэрыял створаны на аснове інфармацыі сайта «ChevyMan»]