Cuprins: Îndepărtare ↧ Instalare ↧
Îndepărtare
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Slăbiți, fără a deșuruba complet, șuruburile de montare a scripetelui pompei de răcire, apoi scoateți cureaua politrapezoidală (vezi capitolul 1, secțiunea 21).
3. Scoateți pompa de răcire (vezi capitolul 3, secțiunea 8).
4. Scoateți antivibratorul (vezi secțiunea 11).
5. După deșurubarea șuruburilor, scoateți întinzătorul curelei poli-V (vezi ilustrația).
13.5. Mecanismul de tensionare al curelei poli-V este atașat la capacul lanțului de distribuție cu un șurub (indicat de săgeată)
6. Goliți lichidul de răcire și uleiul din motor (vezi Capitolul 1, secțiunile 29 şi 12).
7. Scoateți generatorul împreună cu suportul de montare (vezi ilustrațiile 4.16a și 4.16b).
8. După deșurubarea șuruburilor de montare a pompei servodirecției, mutați-o în lateral și legați-o (vezi capitolul 10, secțiunea 19). Deconectați furtunurile de la pompa nu ar trebui să fie.
9. După deșurubarea șuruburilor, scoateți capacul volantei.
10. Scoateți demarorul (vezi capitolul 5, secțiunea 16).
11. Scoateți baia de ulei (vezi secțiunea 15).
12. Deconectați furtunurile care vin de la radiator la pompa de lichid de răcire (vezi ilustrația).
13.12. Slăbiți clema indicată de săgeată și deconectați furtunul radiatorului de la conducta pompei de răcire
13. Slăbiți șuruburile care fixează capacul lanțului de distribuție pe motor (vezi ilustrația). Vă rugăm să rețineți că unele dintre aceste șuruburi au capete Torx T-40 și T-50.
13.13. Locațiile de instalare a șuruburilor capacului lanțului de distribuție (arătat prin săgeți)
14. Separați capacul de pe motor. Dacă capacul este blocat, loviți-l cu un ciocan cu față moale. Nu încercați să îl scoateți folosind o pârghie.
15. Folosind o racletă specială, îndepărtați orice garnitură veche rămasă și material de etanșare de pe suprafețele de contact ale capacului și blocului cilindrilor. Capacul este fabricat din aluminiu, așa că aveți grijă să nu îl îndoiți. Curățați suprafețele de etanșare ale garniturilor cu un detergent de lac sau acetonă.
Instalare
16. După aplicarea unui strat subțire de agent de etanșare vulcanizat la temperatura camerei (RTV) pe ambele părți ale noii garnituri, instalați-o pe blocul cilindrilor (garnitura trebuie fixată la loc cu știfturi de etanșare). Instalați capacul și strângeți șuruburile de montare (vezi ilustrația).
13.16. Capac lanț de distribuție: 1 - capac lanț de distribuție, 2 - garnitură, 3 - șurub de 6 mm, 4 - șurub de 8 mm, 5 - aplicați o picătură de etanșant în aceste zone
17. Aplicați un strat de etanșant pe partea inferioară a garniturii (vezi ilustrația 13.16). Strângeți șuruburile în cruce, în trei etape, la cuplul specificat în specificațiile din acest capitol.
18. Piesele rămase sunt instalate în ordine inversă.
19. Umpleți motorul cu lichid de răcire și ulei, porniți contactul și verificați dacă există scurgeri.