2. Podignite vozilo i sigurno ga poduprite na nosače.
3. Ispustite motorno ulje i zamijenite filter ulja (vidi poglavlje 1, odjeljak 12).
4. Otpustite vijke za pričvršćivanje uljnog korita (vidi ilustraciju) i pažljivo odvojite kućište radilice od bloka. Kako biste izbjegli oštećenje brtvene površine na prirubnici i, posljedično, curenje ulja iz motora, nemojte umetati polugu između spojnih površina kućišta radilice i bloka. Za odvajanje kućišta radilice, udarite ga čekićem s mekom površinom.
17.4. Vijci za montažu uljnog korita (prikazano strelicama) smješten duž perimetra (pogled odozdo)
5. Očistite korito ulja otapalom i uklonite preostalu staru brtvu i brtveni materijal s dodirnih površina, provjerite čistoću rupa za vijke u bloku cilindra. Provjerite prirubnicu korita ulja na iskrivljenost, posebno oko rupa za vijke. Ako je potrebno, poduprite kućište radilice na drveni blok i čekićem poravnajte površinu brtve.
6. Prilikom ugradnje uljnog korita obavezno zamijenite staru brtvu novom (vidi ilustraciju).
17.6. Karter za ulje: 1 - brtva, 2 - kućište radilice, 3 - vijci
7. Ugradite korito za ulje na blok cilindra i zategnite vijke.
8. Zategnite vijke momentom navedenim u specifikacijama navedenim u ovom poglavlju. Završno zatezanje se vrši u tri koraka, počevši od središta, poprečno.
9. Preostale operacije se izvode obrnutim redoslijedom.
10. Napunite motor uljem (vidi poglavlje 1, odjeljak 12), pokrenite ga, pustite da se zagrije na normalnu radnu temperaturu i provjerite ima li curenja.
[Informacije preuzete sa službene web stranice: ChevyMan]