Otapala
Otapala za čišćenje dijelova rasplinjača i kućišta leptira za gas
Otapala ove vrste agresivna su prema gumi i naslagama ugljika, kao i prema filmovima nastalim kao rezultat oksidacije i polimerizacije goriva i ulja. Nakon tretmana ovom vrstom otapala, na površini dijelova obično se formira suhi film koji se ne stvrdnjava u potpunosti i istovremeno odbija smole otopljene u gorivu. Zbog stvaranja filma, takva otapala nisu prikladna za čišćenje komponenti električnog sustava.
Otapala za čišćenje komponenti kočionog sustava
Ova vrsta otapala koristi se za uklanjanje prašine s komponenti kočionog sustava uzrokovane trošenjem tarnih obloga, tragova masti i prolivene kočione tekućine. Prilikom servisiranja i popravka kočionog sustava potrebno je osigurati da su njegovi elementi što čišći. Nakon tretmana takvim otapalima, na površinama dijelova ne ostaje film, a specifično škripanje kočnica uzrokovano kontaminacijom njihovih dijelova često nestaje.
Otapala za čišćenje dijelova električnog sustava
Ova otapala uklanjaju koroziju i naslage ugljika s električnih kontakata, osiguravajući pouzdan protok električne struje. Otapala za tretiranje komponenti električnog sustava mogu se koristiti i za čišćenje kontakata svjećica, otvora za mlaznice rasplinjača, kontakata regulatora napona i drugih dijelova na čijim se površinama ne smije stvarati film.
Sredstva za upijanje kondenzacije i vlage
Ovi se proizvodi koriste za obradu površina dijelova generatora, regulatora napona, električnih konektora i kutija s osiguračima. Ovi proizvodi također imaju antikorozivna i izolacijska svojstva.
Sredstva za odmašćivanje
Ovi proizvodi su snažna otapala koja se koriste za uklanjanje maziva s površina kućišta motora i dijelova šasije. Sredstva za odmašćivanje nanose se na površinu četkom ili iz aerosolne limenke i uklanjaju se ispiranjem vodom ili drugim otapalom.
Maziva
Motorno ulje
Koristi se u sustavu podmazivanja motora. Motorno ulje često sadrži aditive i dodatke prehrani koji blagotvorno utječu na otpornost dijelova motora na habanje i smanjuju stupanj korozije na njima. Stupanj viskoznosti ulja varira unutar raspona od 50 vrijednosti. Viskoznost ulja preporučenog za upotrebu ovisi o specifičnim klimatskim uvjetima i tehničkim zahtjevima. Manje viskozno ulje se dodaje u sustav po hladnom vremenu i malim opterećenjima motora. Ulje s većom viskoznošću koristi se u toplom vremenu i pri velikim opterećenjima motora. Sintetičko ulje može imati i visoke i niske stupnjeve viskoznosti u rasponu od 5W-20 do 20W-50 te se može koristiti u svim vremenskim uvjetima i načinima rada vozila.
Ulje za mjenjač
Koristi se za podmazivanje dijelova diferencijala i ručnog mjenjača, kao i jedinica koje rade u uvjetima visokih temperatura.
Mazivo za elemente šasije i dijelove glavčine kotača
To je plastično mazivo koje ima sposobnost zadržavanja svojih svojstava u uvjetima visokog trenja i povećanog opterećenja. Koristi se za podmazivanje ležajeva glavčina kotača, kugličnih zglobova, krajeva volana i homokinetičkih zglobova.
Visokotemperaturna mast za ležajeve glavčine kotača
Mast je namijenjena za podmazivanje ležajeva glavčina kotača s disk kočnicama. Ležajevi su podložni temperaturnim promjenama koje prate rad disk kočnice. Obično se ova maziva razvijaju na bazi molibden disulfida.
Topovska mast
To je plastično mazivo koje se koristi za zaštitu metalnih spojeva koji se nalaze u područjima visoke vlažnosti. Tehnička svinjska mast zadržava svoju plastičnost u širokom rasponu temperatura i ima vodoodbojna svojstva.
Ulje za montažu motora
Mast za visoki tlak na bazi molibdena za dijelove koji rade pod velikim opterećenjem (na primjer, rukavci glavnih i klipnjačkih ležajeva, kao i podizači ventila) prilikom prvog pokretanja motora nakon većeg remonta. Ulje za montažu motora drži se na površinama i podmazuje ih sve dok motorno ulje iz sustava podmazivanja motora ne počne teći.
Silikonska maziva
Koristi se za zaštitu dijelova izrađenih od gume, plastike, vinila, a također sadrži elemente izrađene od najlona. Grafitna maziva
Korištenje grafitnih maziva eliminira povećanu osjetljivost na onečišćenje dijelova, kao kod korištenja drugih vrsta maziva koja imaju uljnu prirodu (koristi se, na primjer, za podmazivanje dijelova brave). Čestice grafita su raspoređene po površinama metalnih dijelova i ne privlače prašinu, a istovremeno imaju svojstva odbijanja raznih tekućina, uključujući agresivne, te otpornosti na koroziju. Budući da je dobar vodič, mast na bazi grafita neće kontaminirati električne kontakte, poput kontakata prekidača za paljenje.
Maziva na bazi molibdena s povećanom sposobnošću prodiranja
Koriste se za odvajanje i podmazivanje dijelova koji su se smrzli ili se ne mogu odvojiti zbog kombinirane korozije, kao i za naknadnu zaštitu elemenata od utjecaja hladnoće i korozije.
Mast za visoke temperature
To je električni izolator i koristi se pri ugradnji zavojnica sustava paljenja u svrhu toplinske izolacije.
Sredstva za brtvljenje
Brtvila marke RTV
Jedan od popularnih brtvila. Izrađen od silikona, RTV ima svojstva brtvljenja, izolacije, zbijanja, odbijanja vode i izravnavanja površina. Istovremeno, brtvilo ne gubi svoju plastičnost i elastičnost, lako se uklanja s površine i može se koristiti za brtvljenje spojeva u kombinaciji sa gotovo svim automobilskim brtvama koje rade u uvjetima niskih i srednjih temperatura.
Anaerobno brtvilo
Slično RTV-u po tome što se može koristiti i u kombinaciji s glavnom brtvom i izravno kao ona. Također ne gubi svoju plastičnost, sposobnost prianjanja na površine i popunjavanja njihovih neravnina. Glavna razlika između dvije vrste brtvila su različiti uvjeti stvrdnjavanja. RTV se stvrdnjava kada je izložen zraku, dok se anaerobno brtvilo može stvrdnjavati samo kada nema dostupnog zraka. Dakle, anaerobno brtvilo se stvrdnjava tek nakon što su elementi sastavljeni, spajajući ih zajedno.
Brtvilo za navojne i cijevne spojeve
Proizvod se koristi za brtvljenje hidrauličnih, pneumatskih i vakuumskih cjevovoda. U pravilu, proizvod sadrži teflon.
Brtvilo se isporučuje u aerosolima ili tubama.
Kemikalije
Smjesa protiv zapinjanja
Koristi se za sprječavanje lijepljenja površina dijelova i za zaštitu spojnih površina od korozije. Ovaj visokotemperaturni proizvod obično je mazivo na bazi bakra i grafita i koristi se za obradu navoja vijaka za montažu ispušnog kolektora i komponenti ispušnog sustava.
Anaerobni sastavi za pričvršćivanje dijelova
Koriste se za brtvljenje i pričvršćivanje spojeva. Brtvilo se stvrdnjava nakon ugradnje pričvrsnih dijelova, kada je pristup zraka površinama tretiranim sredstvom blokiran. Srednje čvrstoće lijepljenja koristi se za tretiranje malih navojnih dijelova koji se moraju odvrnuti tijekom redovitog održavanja. Matice, vijci i svornjaci velikog promjera koji se ne uklanjaju redovito tretiraju se ljepilom visoke čvrstoće.
Aditivi za motorno ulje
Imaju niz namjena, od povećanja viskoznosti ulja do smanjenja trenja između površina dijelova motora. Treba napomenuti da većina proizvođača ne preporučuje korištenje aditiva za svoje marke motornih ulja.
Aditivi za gorivo
Funkcionalno se razlikuju ovisno o kemijskom sastavu. Aditivi za gorivo obično sadrže otapala za čišćenje površina dijelova rasplinjača, komponenti sustava goriva i usisnog sustava. Površine komore za izgaranje također se čiste od naslaga ugljika. Neki aditivi sadrže maziva za gornje površine cilindara, ventila i klipnih prstenova, dok drugi sadrže tvari koje apsorbiraju kondenzaciju iz spremnika goriva.
Druga sredstva
Kočiona tekućina
Posebno dizajniran za upotrebu u hidrauličnim kočionim sustavima pod uvjetima visokog tlaka i temperature. Izbjegavajte kontakt kočione tekućine s lakom na metalnim i plastičnim dijelovima. Posudu s tekućinom držite čvrsto zatvorenu kako biste spriječili kontaminaciju ili prodiranje vode.
Ljepilo za brtve
Koristi se za pričvršćivanje gumenih brtvi na vratima, prozorima i poklopcu prtljažnika. Ponekad se ljepilo koristi za lijepljenje dijelova obloge zajedno.
Antikorozivni tretman za podvozje
Ovaj proizvod je napravljen od nafte i sličan je katranu. Dizajniran je za zaštitu metalnih površina podvozja automobila od korozije. Obrada dna ovim spojem također poboljšava izolaciju buke.
Premazi i politure od voska
Koriste se za zaštitu boja i galvanskih premaza od štetnih klimatskih utjecaja. Mogućnost korištenja ovih proizvoda ponekad ovisi o vrsti boje ili galvanskog premaza. Neki lakovi uklanjaju gornji, mat sloj boje pomoću abrazivnog ili kemijskog otapala, što je posebno važno prilikom servisiranja rabljenog automobila. Nedavno se pojavilo mnogo lakova na bazi silikona i drugih polimera koji ne sadrže vosak. Ovi proizvodi olakšavaju poliranje i pružaju trajniji učinak.