ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Članci | Mapa | Kontakti |
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostali  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Glavna
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Sigurnost na prvom mjestu!

Sigurnost na prvom mjestu! (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Sadržaj: Što učiniti, a što ne učiniti ↧ Azbest ↧ Vatra ↧ Trovanje parama ili plinovima,… ↧ Baterija ↧ Električni udar ↧ Preostali napon u sustavu paljenja ↧
Nepoštivanje jednostavnih sigurnosnih mjera može dovesti do ozljeda. Prilikom izvođenja opisanih postupaka uvijek postoji rizik od ozljede, stoga popis aktivnosti u nastavku ne može pokriti apsolutno sve vrste opasnosti. Opisane mjere namijenjene su, radije, povećanju svijesti čitatelja o postojećem riziku od ozljeda i povećanju budnosti koju mehaničari već zahtijevaju pri obavljanju posla.

Što učiniti, a što ne učiniti



Ne dopustite nikome da bude ispod vozila čija je težina isključivo poduprta dizalicom. Uvijek ugradite posebno dizajnirane nosače kako biste osigurali potrebnu stabilnost podignutog vozila.

Nemojte prethodno otpuštati visoki moment pritezanja matica kotača ako je vozilo već podignuto dizalicom - to može uzrokovati pad vozila.

Ne pokrećite motor bez da se uvjerite da je ručica mjenjača u neutralnom položaju (ili Parkirni položaj s automatskim mjenjačem), a također i da je ručna kočnica uključena.

Ne skidajte čep hladnjaka ako je rashladna tekućina visoke temperature. Pričekajte da se tekućina ohladi ili smanjite tlak u sustavu tako da čep hladnjaka prekrijete komadom krpe i polako ga odvrnete, što će omogućiti da para izađe pod tlakom.

Ne pokušavajte ispustiti motorno ulje osim ako niste sigurni da nećete izazvati opekline.

Ne dodirujte komponente motora ili ispušnog sustava dok se ne ohlade. To će pomoći da se izbjegne opekline.



Ne prenosite otrovne tekućine poput benzina, antifriza i kočione tekućine usisavanjem kroz crijevo ili dopustite da dođu u kontakt s vašom kožom.

Ne udišite prašinu koja nastaje trošenjem obloga kočionih pločica - opasna je za zdravlje (vidi odjeljak "Azbest" u nastavku).

Ne dopustite da proliveno motorno ulje ili druga maziva ostanu na podu. Obriši ih prije nego što se netko posklizne.

Ne koristite ključeve s labavim hvatištem ili druge alate koji mogu skliznuti, jer to može uzrokovati ozljede.

Ne pokušavajte sami podizati teške predmete - potražite pomoć izvana.

Ne žurite s poslom - pravite pauze.

Ne dopustite djeci ili kućnim ljubimcima da se igraju u ili blizu vozila koje se servisira ili popravlja.

Zaštitu za oči treba nositi pri korištenju električnih alata i pri radu ispod vozila.

Široku odjeću i dugu kosu treba držati na dovoljnoj udaljenosti od pokretnih mehaničkih elemenata.

Prije upotrebe opreme za dizanje i podupiranje, provjerite da ima dovoljnu nosivost.

Kada radite sami, zamolite nekoga da povremeno provjeri situaciju.

Radnje treba izvoditi u određenom redoslijedu, osiguravajući ispravnu montažu i sigurno zatezanje navojnih spojeva.

Radne tekućine i ostale kemikalije čuvajte u dobro zatvorenim posudama, izvan dohvata djece i kućnih ljubimaca.

Treba imati na umu da je automobil vozilo povećane opasnosti. Stoga, ako nemate vlastitog iskustva, trebali biste potražiti savjet stručnjaka kako biste riješili sve sigurnosne probleme.

Azbest



Azbestna prašina je kancerogena i može uzrokovati rak ako se udiše ili proguta. Azbest se nalazi u nekim brtvama, kao i u kočionim i tarnim oblogama. Bez znanja sadrži li određeni element azbest, sigurnije je pretpostaviti da sadrži azbest.



Vatra



Sve vrste goriva su zapaljive, a njihove pare eksplozivne.

Izbjegavajte prolijevanje goriva po vrućim površinama motora.

Ne pušite i ne koristite otvoreni plamen u blizini vozila ako se na njemu izvode bilo kakvi popravci. Poduzmite mjere opreza protiv iskri koje mogu nastati iz električnih uređaja ili alata za obradu metala.

Pare goriva su teže od zraka, stoga nemojte raditi na sustavu goriva dok ste u inspekcijskom kanalu. Drugi uzrok požara je preopterećenje ili kratki spoj u električnim krugovima. Budite oprezni prilikom popravka ili zamjene električne opreme. Imajte pri ruci aparat za gašenje požara prikladan za gašenje požara goriva i električnih uređaja.

Trovanje parama ili plinovima, izloženost otrovnim i nadražujućim tvarima



Obrađeni plinovi su otrovni; obično sadrže ugljični monoksid, koji je smrtonosan ako se udiše. Ne ostavljajte motor uključen dulje vrijeme u zatvorenom prostoru, poput garaže, sa zatvorenim vratima.

Isparenja goriva i raznih otapala koja se koriste za čišćenje i razrjeđivanje boja također su otrovna. Izbjegavajte kontakt kože s elektrolitom i bilo kojim gorivom, tekućinom ili mazivom, posebno antifrizom, kočionom tekućinom i dizelskim gorivom. Nemojte ih prepuniti usisavanjem crijevom. Ako slučajno progutate tekućinu ili je ušla u oči, odmah potražite liječničku pomoć.

Dugotrajan kontakt s rabljenim motornim uljem može uzrokovati rak kože. Ako je potrebno, koristite gumene rukavice ili zaštitnu kremu za ruke. Ne nosite odjeću natopljenu uljem niti držite krpe natopljene uljem u džepu.



Rashladno sredstvo klima uređaja može stvarati otrovni plin kada je izloženo otvorenom plamenu (uključujući cigaretu). Također može uzrokovati ozebline pri kontaktu.

Baterija



Baterija sadrži sumpornu kiselinu koja nagriza odjeću, kao i oči i kožu. Budite oprezni prilikom punjenja i transporta baterije.

Vodik, koji se može osloboditi iz baterije, je vrlo eksplozivna tvar. Ne koristite otvoreni plamen ili ne stvarajte iskre u blizini akumulatora. Budite oprezni prilikom spajanja i odspajanja punjača i kabela za napajanje.

Električni udar



Prilikom korištenja električnog alata spojenog na stacionarnu električnu mrežu, kao i prijenosnog izvora rasvjete itd., tijekom rada provjerite jesu li priključci ožičenja sigurni i je li strujni krug uzemljen (ako to zahtijevaju sigurnosni zahtjevi). Ne koristite električne alate u vlažnim uvjetima ili u blizini spremnika za gorivo.

Preostali napon u sustavu paljenja



Prilikom dodirivanja nekih elemenata sustava paljenja (visokonaponske žice) do snažnog strujnog udara može doći ako motor radi ili se pali, posebno pri visokoj vlažnosti ili ako je izolacija oštećena. Preostali napon beskontaktnog sustava paljenja ima veće vrijednosti nego u konvencionalnom sustavu prekidača i razvodnika. Električni udar u ovom slučaju može dovesti do smrti.

Članak je ponovno tiskan s web stranice «CHEVYMAN.ru»

Članak je provjerio: Vladimir Romannikov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Trailblazer 1: Priručnik
Sljedeći članci

Pretvori razlomke/decimalne vrijednosti u inče/vrijednosti u milimetrima
Faktori konverzije
Održavanje tekućine i maziva
Pokretanje motora iz pomoćne baterije
Dizalica i vuča automobila
Rječnik tehničkih pojmova


Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Preporuke za sigurnost u prometu Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sigurnost dojenčadi i male djece Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 32 + 12 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Napajačka jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Vvanjski elementi
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Brisači i perači
  • Uređaji za napajanje
  • Električni dijagrami

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Kontrola motora
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 3.1L V6 motor
  • 3.8L V6 motor
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Ubrizgavanje goriva
  • Električna oprema motora
  • Smanjena toksičnost ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i klimatizacija
  • Popravak karoserijskih elemenata
  • Vrata, poklopci i prozori
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Pretraživanje stranice · Zanimljivo za čitanje · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Radi vaše sigurnosti i poboljšanja naše usluge, ova stranica koristi kolačiće. Možete ih onemogućiti u svom pregledniku.