Obsah: Čo robiť a čo nerobiť ↧ Azbest ↧ Oheň ↧ Otrava parami alebo plynmi,… ↧ Batéria ↧ Elektrický šok ↧ Zvyškové napätie v zapaľovacom… ↧
Nedodržanie jednoduchých bezpečnostných opatrení môže viesť k zraneniu. Pri vykonávaní opísaných postupov vždy existuje riziko zranenia, takže nižšie uvedený zoznam činností nemôže pokryť úplne všetky druhy nebezpečenstva. Opísané opatrenia majú skôr zvýšiť povedomie čitateľa o existujúcom riziku zranenia a zvýšiť ostražitosť, ktorú mechanici už pri výkone práce potrebujú.
Čo robiť a čo nerobiť
Nedovoľte nikomu nachádzať sa pod vozidlom, ktorého hmotnosť je podopretá výlučne zdvihákom. Vždy nainštalujte špeciálne navrhnuté podpery, aby ste zabezpečili potrebnú stabilitu zdvihnutého vozidla.
Neuvoľňujte predbežne vysoký uťahovací moment matíc kolies, ak je vozidlo už zdvihnuté zdvihákom – mohlo by to spôsobiť pád vozidla.
Neštartujte motor bez toho, aby ste sa uistili, že radiaca páka je v neutrálnej polohe (alebo Parkovacia poloha s automatickou prevodovkou), a tiež, že je zatiahnutá parkovacia brzda.
Neodstraňujte uzáver chladiča, ak má chladiaca kvapalina vysokú teplotu. Počkajte, kým kvapalina vychladne, alebo uvoľnite tlak v systéme prikrytím uzáveru chladiča kusom látky a pomalým odskrutkovaním, čím umožníte úniku pary pod tlakom.
Nepokúšajte sa vypustiť motorový olej, pokiaľ si nie ste istí, že to nespôsobí obarenie.
Nedotýkajte sa komponentov motora ani výfukového systému, kým nevychladnú. To pomôže vyhnúť sa popáleniu.
Neprenášajte toxické kvapaliny, ako je benzín, nemrznúca zmes a brzdová kvapalina, ich nasávaním cez hadicu a nedovoľte, aby prišli do kontaktu s pokožkou.
Nevdychujte prach vznikajúci pri opotrebovaní brzdových doštičiek – je zdraviu škodlivý (pozri odsek "Azbest" nižšie).
Nedovoľte, aby rozliaty motorový olej alebo iné mazivá zostali na podlahe. Utrite ich skôr, ako sa niekto pošmykne.
Nepoužívajte kľúče s voľným úchopom ani iné nástroje, ktoré by sa mohli skĺznuť, pretože by to mohlo viesť k zraneniu.
Nepokúšajte sa zdvíhať ťažký predmet sami - vyhľadajte pomoc zvonku.
Neponáhľajte sa pri práci – robte si prestávky.
Nedovoľte deťom ani domácim zvieratám hrať sa vo vozidle, ktoré je v servise alebo opravované, alebo v jeho blízkosti.
Pri používaní elektrického náradia a pri práci pod vozidlom by sa mala používať ochrana očí.
Voľné oblečenie a dlhé vlasy by mali byť v dostatočnej vzdialenosti od pohybujúcich sa mechanických prvkov.
Pred použitím zdvíhacích a podporných zariadení sa uistite, že majú dostatočnú nosnosť.
Keď pracujete sami, požiadajte niekoho, aby pravidelne kontroloval situáciu.
Činnosti by sa mali vykonávať v určitom poradí, pričom sa zabezpečí správna montáž a bezpečné utiahnutie závitových spojov.
Prevádzkové kvapaliny a iné chemikálie skladujte v tesne uzavretých nádobách mimo dosahu detí a domácich zvierat.
Treba mať na pamäti, že auto je vozidlo so zvýšeným nebezpečenstvom. Preto, ak nemáte vlastné skúsenosti, mali by ste sa poradiť s odborníkmi, aby ste vyriešili akékoľvek problémy súvisiace s bezpečnosťou.
Azbest
Azbestový prach je karcinogén a pri vdýchnutí alebo prehltnutí môže spôsobiť rakovinu. Azbest sa nachádza v niektorých tesneniach, ako aj v brzdových a trecích obloženiach. Bez toho, aby sme vedeli, či konkrétny prvok obsahuje azbest, je bezpečnejšie predpokladať, že ho obsahuje.
Oheň
Všetky druhy paliva sú horľavé a ich výpary sú výbušné.
Zabráňte rozliatiu paliva na horúce povrchy motora.
Ak sa na vozidle vykonávajú akékoľvek opravy, v blízkosti neho nefajčite ani nepoužívajte otvorený oheň. Dávajte pozor na iskrenie, ktoré môže vznikať pri práci s elektrickými spotrebičmi alebo kovoobrábacími nástrojmi.
Palivové výpary sú ťažšie ako vzduch, preto nepracujte na palivovom systéme, keď ste v kontrolnej jame. Ďalšou príčinou požiaru je preťaženie alebo skrat v elektrických obvodoch. Pri oprave alebo výmene elektrických zariadení buďte opatrní. Majte poruke hasiaci prístroj vhodný na hasenie požiarov paliva a elektrických zariadení.
Otrava parami alebo plynmi, vystavenie toxickým a dráždivým látkam
Spracovávané plyny sú toxické; zvyčajne obsahujú oxid uhoľnatý, ktorého vdýchnutie je smrteľné. Nenechávajte motor bežať dlhší čas v uzavretom priestore, napríklad v garáži, so zatvorenými dverami.
Výpary z palív a rôznych rozpúšťadiel používaných na čistenie a riedenie farieb sú tiež toxické. Zabráňte kontaktu pokožky s elektrolytom a akýmkoľvek palivom, kvapalinou alebo mazivom, najmä nemrznúcou zmesou, brzdovou kvapalinou a motorovou naftou. Nepreplňujte ich odsávaním hadicou. Ak dôjde k náhodnému prehltnutiu alebo zasiahnutiu očí, okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.
Dlhodobý kontakt s použitým motorovým olejom môže spôsobiť rakovinu kože. V prípade potreby použite gumené rukavice alebo ochranný krém na ruky. Nenoste oblečenie nasiaknuté olejom ani nenoste vo vreckách handry nasiaknuté olejom.
Chladivo klimatizácie môže pri vystavení otvorenému ohňu vytvárať toxický plyn (vrátane cigarety). Pri kontakte môže tiež spôsobiť omrzliny.
Batéria
Batéria obsahuje kyselinu sírovú, ktorá koroduje oblečenie, ako aj oči a pokožku. Pri plnení a preprave batérie buďte opatrní.
Vodík, ktorý sa môže uvoľňovať z batérie, je vysoko výbušná látka. V blízkosti batérie nepoužívajte otvorený oheň ani nevytvárajte iskry. Pri pripájaní a odpájaní nabíjačky a napájacích káblov buďte opatrní.
Elektrický šok
Pri používaní elektrického náradia pripojeného k stacionárnej elektrickej sieti, ako aj prenosného zdroja osvetlenia atď. počas práce sa uistite, že sú konektory zapojenia bezpečné a že je obvod uzemnený (ak to vyžadujú bezpečnostné požiadavky). Nepoužívajte elektrické náradie vo vlhkom prostredí alebo v blízkosti palivových nádob.
Zvyškové napätie v zapaľovacom systéme
Pri dotyku s niektorými prvkami zapaľovacieho systému (vysokonapäťové vodiče) pri bežiacom alebo štartovanom motore môže dôjsť k silnému úrazu elektrickým prúdom, najmä pri vysokej vlhkosti alebo ak je poškodená izolácia. Zvyškové napätie bezkontaktného zapaľovacieho systému má vyššie hodnoty ako v konvenčnom systéme s ističom a rozdeľovačom. Úraz elektrickým prúdom môže v tomto prípade viesť k smrti.
(Pôvodná verzia článku na webovej stránke: «ChevyMan.ru»)