ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzín) Lumina 1 (1989-1994)
  • Hlavná
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Štartovanie motora z pomocnej batérie

Štartovanie motora z pomocnej batérie (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Pri štartovaní motora z pomocnej batérie dodržiavajte nasledujúce opatrenia:
  • a) Pred pripojením pomocnej batérie otočte spínač zapaľovania do polohy "Vypnuté".
  • b) Uistite sa, že všetky elektrické zariadenia (osvetľovacie zariadenia, kúrenie, stierače čelného skla atď.) vypnuté.
  • c) Noste ochranné okuliare.
  • d) Uistite sa, že napätie pomocnej batérie a batérie nainštalovanej v štartovanom vozidle je rovnaké.
  • e) Ak sa ako pomocná batéria používa batéria iného vozidla, vozidlá sa NESMÚ DOTÝKAŤ.
  • f) Uistite sa, že prevodovka je v polohe Park alebo Neutrál.
  • g) Ak je pomocná batéria nenabíjateľná, odstráňte vetracie krytky a pod ňu umiestnite handričku, aby absorbovala skondenzovaný elektrolyt.

Pripojte červený štartovací kábel ku kladnému (+) pólu oboch batérií (pozri ilustráciu).

Pripojte štartovacie káble na naštartovanie motora z pomocnej batérie v poradí znázornenom na…

Pripojte štartovacie káble na naštartovanie motora z pomocnej batérie v poradí znázornenom na obrázku (záporný pól pomocnej batérie nie je pripojený k zápornému pólu vybitej batérie)


Pripojte jeden koniec čierneho štartovacieho kábla k zápornému (-) pólu pomocnej batérie. Druhý koniec čierneho drôtu pripojte k nejakému držiaku alebo skrutke (uzemňovací bod) štartovanie motora, ďalej od batérie. Uistite sa, že spojovacie vodiče neprichádzajú do kontaktu s ventilátorom, hnacím remeňom alebo inou pohyblivou časťou motora.



Naštartujte motor z pomocnej batérie a počkajte, kým nedosiahne stabilné voľnobežné otáčky, potom odpojte káble v opačnom poradí.

Aby sa zabezpečila schopnosť autonómneho naštartovania vozidla s vybitou batériou, musí motor bežať aspoň 20 minút.

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Trailblazer 1: Manuálny
Najnovšie články

Zdvihnutie a odtiahnutie auta
Metódy údržby, nástroje a pracovné zariadenia
Nákup náhradných dielov
Identifikačné čísla vozidiel
Systém pohonu všetkých kolies
Prevádzkové kvapaliny a mazivá
Konverzné faktory
Prevod zlomkových/desatinných hodnôt v palcoch/hodnotách v milimetroch
Bezpečnosť na prvom mieste!
Slovník odborných termínov


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Štartovanie motora z externých zdrojov prúdu Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Štartovanie motora z prídavnej batérie Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Štartovanie motora z externých zdrojov energie Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Štartovanie motora z batérie iného vozidla («rozsvietenie») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Štartovanie motora z batérie iného auta (štartovanie pomocou štartéra) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Štartovanie motora Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Štartovanie benzínového motora Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 30 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Systém napájania a riadenia
  • Chladiaci a mazací systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka radenia
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Ovládanie motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 3,1L V6
  • Motor 3,8L V6
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Vstrekovanie paliva
  • Elektrické vybavenie motora
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Oprava prvkov karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.