- a) Înainte de a conecta bateria auxiliară, rotiți cheia de contact în poziția "Oprit".
- b) Asigurați-vă că toate echipamentele electrice (dispozitive de iluminat, încălzire, ștergătoare de parbriz etc.) oprit.
- c) Purtați ochelari de protecție.
- d) Asigurați-vă că tensiunea bateriei auxiliare și a bateriei instalate pe vehiculul care este pornit sunt aceleași.
- e) Dacă bateria unui alt vehicul este utilizată ca baterie auxiliară, vehiculele NU TREBUIE SĂ SE ATINGA ÎNTRE ELE.
- f) Asigurați-vă că cutia de viteze este în poziția Park sau Neutral.
- g) Dacă bateria auxiliară este de tip nereîncărcabilă, scoateți capacele de ventilație și așezați o cârpă dedesubt pentru a absorbi electrolitul condensat.
Conectați cablul roșu de pornire la bornele pozitive (+) ale ambelor baterii (vezi ilustrația).
Conectați cablurile de pornire pentru a porni motorul de la bateria auxiliară în secvența indicată în ilustrație (terminalul negativ al bateriei auxiliare nu este conectat la terminalul negativ al bateriei descărcate)
Conectați un capăt al cablului negru de pornire la borna negativă (-) a bateriei auxiliare. Conectați celălalt capăt al firului negru la un suport sau șurub (punct de împământare) pornirea motorului, departe de baterie. Asigurați-vă că firele de conectare nu intră în contact cu ventilatorul, cureaua de transmisie sau orice altă piesă mobilă a motorului.
Porniți motorul de la bateria auxiliară și așteptați până când atinge o turație stabilă la ralanti, apoi deconectați firele în ordine inversă.
Pentru a asigura pornirea autonomă a unei mașini cu o baterie descărcată, motorul trebuie să funcționeze cel puțin 20 de minute.
Materialul original se află pe site «ChevyMan»