Biztonság az első! (Chevrolet Trailblazer 1)

Az egyszerű biztonsági előírások be nem tartása sérülést okozhat. A leírt eljárások végrehajtása során mindig fennáll a sérülésveszély, ezért az alábbi tevékenységek listája nem fedhet le feltétlenül minden veszélytípust. A leírt intézkedések inkább arra szolgálnak, hogy felhívják az olvasó figyelmét a sérülésveszélyre, és fokozzák azt az éberséget, amelyre a szerelőknek már eleve szükségük van munkavégzés közben.

Mit tegyünk és mit ne tegyünk

Ne engedje, hogy bárki olyan jármű alá kerüljön, amelynek súlyát kizárólag az emelő tartja. Mindig szereljen fel speciálisan erre a célra tervezett támasztékokat a felemelt jármű szükséges stabilitásának biztosítása érdekében.

Ne lazítsa meg előre a kerékanyák nagy meghúzási nyomatékát, ha a járművet már felemelték emelővel - ez a jármű leesését okozhatja.

Ne indítsa be a motort anélkül, hogy meggyőződne arról, hogy a sebességváltó kar üresben van (vagy Parkolási helyzet automata sebességváltóval), és azt is, hogy a rögzítőfék be van húzva.

Ne vegye le a hűtősapkát, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete magas. Várja meg, amíg a folyadék lehűl, vagy szüntesse meg a nyomást a rendszerben úgy, hogy a hűtősapkát egy darab ruhával letakarja, és lassan kicsavarja, ami lehetővé teszi a nyomás alatt lévő gőz távozását.

Ne próbálja meg leereszteni a motorolajat, hacsak nem biztos benne, hogy az nem okoz égési sérüléseket.



Ne érintse meg a motor vagy a kipufogórendszer alkatrészeit, amíg azok le nem hűltek. Ez segít elkerülni az égési sérüléseket.

Ne szívjon fel mérgező folyadékokat, például benzint, fagyállót és fékfolyadékot tömlőn keresztül, és ne engedje, hogy azok a bőrével érintkezésbe kerüljenek.

Ne lélegezze be a fékbetétek kopása során keletkező port - egészségre káros (lásd az alábbi "Azbeszt" című bekezdést).

Ne hagyjon kiömlött motorolajat vagy más kenőanyagokat a padlón maradni. Töröld le őket, mielőtt bárki megcsúszik.

Ne használjon laza fogású villáskulcsot vagy más olyan szerszámot, amely elcsúszhat, mert ez sérülést okozhat.

Ne próbáljon meg nehéz tárgyat egyedül felemelni – kérjen külső segítséget.

Ne kapkodd a munkádat – tarts szüneteket.

Ne engedje, hogy gyermekek vagy háziállatok játsszanak a szervizelés vagy javítás alatt álló járműben vagy annak közelében.

Elektromos szerszámok használatakor és jármű alatti munkavégzéskor szemvédőt kell viselni.

A laza ruházatot és a hosszú hajat megfelelő távolságban kell tartani a mozgó mechanikus elemektől.

Emelő- és támasztóberendezések használata előtt győződjön meg arról, hogy azok elegendő teherbírással rendelkeznek.

Amikor egyedül dolgozol, kérj meg valakit, hogy rendszeresen ellenőrizze a helyzetet.

A műveleteket egy meghatározott sorrendben kell végrehajtani, biztosítva a menetes csatlakozások helyes összeszerelését és biztonságos meghúzását.

Az üzemi folyadékokat és egyéb vegyszereket légmentesen lezárt tartályokban, gyermekek és háziállatok elől elzárva tárolja.



Nem szabad elfelejteni, hogy az autó fokozottan veszélyes jármű. Ezért, ha nincs saját tapasztalata, kérjen tanácsot szakemberektől a biztonsággal kapcsolatos problémák megoldása érdekében.

Azbeszt

Az azbesztpor rákkeltő csavarg, és belélegezve vagy lenyelve rákot okozhat. Az azbeszt egyes tömítésekben, valamint fék- és súrlódóbetétekben található. Anélkül, hogy tudnánk, hogy egy adott elem tartalmaz-e azbesztet, biztonságosabb feltételezni, hogy azbesztet tartalmaz.

Tűz

Minden típusú üzemanyag gyúlékony, és gőzei robbanásveszélyesek.

Kerülje az üzemanyag kiömlését a forró motorfelületekre.

Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot a jármű közelében, ha bármilyen javítási munkát végeznek rajta. Óvintézkedéseket kell tenni az elektromos készülékek vagy fémmegmunkáló szerszámok által keltett szikrák ellen.

Az üzemanyaggőzök nehezebbek a levegőnél, ezért ne dolgozzon az üzemanyagrendszeren, amíg a kémlelőaknában tartózkodik. A tűz másik oka a túlterhelés vagy a rövidzárlat az elektromos vezetékekben. Legyen óvatos elektromos berendezések javításakor vagy cseréjekor. Tartson kéznél olyan tűzoltó készüléket, amely alkalmas üzemanyag- és elektromos tüzek oltására.

Gőzökkel vagy gázokkal történő mérgezés, mérgező és irritáló csavargoknak való kitettség

A feldolgozott gázok mérgezőek; általában szén-monoxidot tartalmaznak, ami belélegezve halálos. Ne járatja a motort hosszabb ideig zárt térben, például zárt ajtójú garázsban.

Az üzemanyagok és a festékek tisztításához és hígításához használt különféle oldószerek gőzei szintén mérgezőek. Kerülje az elektrolit és bármilyen üzemanyag, folyadék vagy kenőanyag, különösen a fagyálló, fékfolyadék és dízel üzemanyag bőrrel való érintkezését. Ne töltse túl őket tömlővel történő kiszívással. Ha véletlenül lenyel bármilyen folyadékot, vagy az a szembe kerül, azonnal forduljon orvoshoz.



A használt motorolajjal való hosszú távú érintkezés bőrrákot okozhat. Szükség esetén használjon gumikesztyűt vagy kézvédő krémet. Ne viseljen olajos ruhát, és ne tartson olajos rongyokat a zsebében.

A légkondicionáló hűtőközege nyílt lánggal érintkezve mérgező gázt képezhet (beleértve egy cigarettát is). Szembe kerülve fagyási sérüléseket is okozhat.

Akkumulátor

Az akkumulátor kénsavat tartalmaz, amely korrodálja a ruházatot, valamint a szemet és a bőrt. Legyen óvatos az akkumulátor töltésekor és szállításakor.

Az akkumulátorból felszabaduló hidrogén rendkívül robbanásveszélyes csavarg. Ne használjon nyílt lángot, és ne keltsen szikrát az akkumulátor közelében. Legyen óvatos a töltő és a tápkábelek csatlakoztatásakor és leválasztásakor.

Áramütés

Amikor álló elektromos hálózathoz csatlakoztatott elektromos szerszámot, valamint hordozható világítóforrást stb. használ munka közben, győződjön meg arról, hogy a vezetékek csatlakozói biztonságosan vannak-e rögzítve, és hogy az áramkör földelve van-e (ha ezt a biztonsági előírások megkövetelik). Ne használjon elektromos szerszámokat nedves körülmények között vagy üzemanyagtartályok közelében.

Maradékfeszültség a gyújtásrendszerben

A gyújtásrendszer egyes elemeinek megérintésekor (nagyfeszültségű vezetékek) erős áramütés léphet fel járó vagy beinduló motor esetén, különösen magas páratartalom esetén vagy sérült szigetelés esetén. Az érintésmentes gyújtórendszer maradékfeszültsége magasabb értékekkel rendelkezik, mint egy hagyományos megszakító-elosztó rendszerben. Az áramütés ebben az esetben halálhoz vezethet.