Растварачи
Растварачи за чишћење делова карбуратора и кућишта гаса
Растварачи ове врсте су агресивни према гуми и угљеничним наслагама, као и према филмовима насталим као резултат оксидације и полимеризације горива и уља. Након третмана овом врстом растварача, на површини делова се обично формира суви филм који се не стврдњава потпуно и, истовремено, одбија смоле растворене у гориву. Због стварања филма, такви растварачи нису погодни за чишћење компоненти електричног система.
Растварачи за чишћење компоненти кочионог система
Ова врста растварача се користи за уклањање прашине са компоненти кочионог система настале услед хабања фрикционих облога, трагова масти и просутог кочионог уља. Приликом сервисирања и поправке кочионог система, потребно је осигурати да су његови елементи што је могуће чистији. Након третмана таквим растварачима, на површинама делова не остаје филм, а специфично шкрипање кочница изазвано контаминацијом њихових делова често нестаје.
Растварачи за чишћење делова електричног система
Ови растварачи уклањају корозију и наслаге угљеника са електричних контаката, обезбеђујући поуздан проток електричне струје. Растварачи за третирање компоненти електричног система могу се користити и за чишћење контаката свећица, отвора млазница карбуратора, контаката регулатора напона и других делова на чијим површинама не би требало да се формира филм.
Средства за апсорпцију кондензације и влаге
Ови производи се користе за третирање површина делова генератора, регулатора напона, електричних конектора и кутија са осигурачима. Ови производи такође имају антикорозивна и изолациона својства.
Средства за одмашћивање
Ови производи су снажни растварачи који се користе за уклањање мазива са површина кућишта мотора и компоненти шасије. Средства за одмашћивање се наносе на површину четком или из аеросолне бочице и уклањају се испирањем водом или другим растварачем.
Мазива
Моторно уље
Користи се у систему подмазивања мотора. Моторно уље често садржи адитиве и суплементе који благотворно утичу на отпорност делова мотора на хабање и смањују степен корозије на њима. Степен вискозности уља варира у распону од 50 вредности. Вискозност уља препорученог за употребу зависи од специфичних климатских услова и техничких захтева. Мање вискозно уље се додаје у систем по хладном времену и при малом оптерећењу мотора. Уље са већим вискозитетом се користи у топлом времену и при великим оптерећењима мотора. Синтетичко уље може имати и високе и ниске степени вискозности у распону од 5W-20 до 20W-50 и може се користити у свим временским условима и режимима рада возила.
Уље за мењач
Користи се за подмазивање делова диференцијала и мануелног мењача, као и јединица које раде у условима високих температура.
Мазиво за елементе шасије и делове главчине точкова
То је пластично мазиво које има способност да задржи своја својства у условима високог трења и повећаног оптерећења. Користи се за подмазивање лежајева главчина точкова, кугличних зглобова, крајева управљачких шипки и ЦВ зглобова.
Маст за високе температуре за лежајеве главчине точкова
Маст је намењена за подмазивање лежајева главчина точкова са диск кочницама. Лежајеви су подложни променама температуре које прате рад диск кочнице. Типично, ова мазива су развијена на бази молибден дисулфида.
Топовска маст
То је пластично мазиво које се користи за заштиту металних спојева који се налазе у подручјима са високом влажношћу. Техничка свињска маст задржава своју пластичност у широком распону температура и има водоодбојна својства.
Моторно уље за монтажу
Има својство да раде на високом притиску мазиво на основу молибден за детаље, ради у условима високих оптерећења (на пример, грлића аутохтоних и шатунных лежајева, као и пусхерс вентили) на првој после ремонта покретању мотора. Моторно уље за монтажу се држи на површинама и подмазује их док моторно уље из система за подмазивање мотора не почне да тече.
Силиконска мазива
Користи се за заштиту делова направљених од гуме, пластике, винила, а такође садржи елементе направљене од најлона. Графитна мазива
Употреба графитних мазива елиминише повећану подложност делова контаминацији, као код употребе других врста мазива која имају уљасту природу (користе се, на пример, за подмазивање делова браве). Честице графита су распоређене по површинама металних делова и не привлаче прашину, а истовремено имају својства одбијања разних течности, укључујући и агресивне, и отпорности на ефекте корозије. Будући да је добар проводник, маст на бази графита неће контаминирати електричне контакте, као што су контакти прекидача за паљење.
Мазива на бази молибдена са повећаном пенетрацијом
Користе се за одвајање и подмазивање делова који су се замрзли или се не могу одвојити због комбиноване корозије, као и за накнадну заштиту елемената од утицаја хладноће и корозије.
Маст за високе температуре
То је електрични изолатор и користи се приликом уградње калемова система паљења у сврху термичке изолације.
Заптивајућа средства
Заптивне масе марке RTV
Један од популарних заптивача. Направљен од силикона, RTV има својства заптивања, изолације, збијања, одбијања воде и изравнавања површина. Истовремено, заптивач не губи своју пластичност и еластичност, лако се уклања са површине и може се користити за заптивање спојева у комбинацији са скоро свим аутомобилским заптивкама које раде у условима ниских и средњих температура.
Анаеробни заптивач
Слично RTV-у по томе што се може користити и у комбинацији са главном заптивком и директно као она. Такође не губи своју пластичност, способност да се прилепи за површине и попуни њихове неравнине. Главна разлика између ове две врсте заптивача су различити услови стврдњавања. RTV се стврдњава када је изложен ваздуху, док анаеробни заптивач може да се стврдне само када нема доступног ваздуха. Дакле, анаеробни заптивач се стврдњава тек након што су елементи састављени, спајајући их заједно.
Заптивач за навојне и цевне спојеве
Производ се користи за заптивање хидрауличних, пнеуматских и вакуумских цевовода. По правилу, производ садржи тефлон.
Заптивач се испоручује у аеросолима или цевима.
Хемикалије
Средство против заглављивања
Користи се за спречавање лепљења површина делова и за заштиту површине која се спаја од корозије. Овај производ за високе температуре је обично мазиво на бази бакра и графита и користи се за третирање навоја вијака за монтажу издувног колектора и компоненти издувног система.
Анаеробне композиције за причвршћивање делова
Користе се за заптивање и фиксирање спојева. Заптивач се стврдњава након уградње делова за причвршћивање, када је приступ ваздуху површинама третираним средством блокиран. Смеса средње чврстоће лепљења користи се за третирање малих навојних делова који се морају одврнути током редовних процедура одржавања. Навртке, вијци и клинови великог пречника који се не уклањају редовно третирају се лепком високе чврстоће.
Адитиви за моторно уље
Имају низ намена, од повећања вискозности уља до смањења трења између површина делова мотора. Треба напоменути да већина произвођача не препоручује употребу адитива за своје марке моторних уља.
Адитиви за гориво
Они се функционално разликују у зависности од свог хемијског састава. Типично, адитиви за гориво садрже раствараче за чишћење површина делова карбуратора, компоненти система за гориво и усисног система. Површине коморе за сагоревање се такође чисте од наслага угљеника. Неки адитиви садрже мазива за горње површине цилиндара, вентила и клипних прстенова, док други садрже супстанце које апсорбују кондензацију из резервоара за гориво.
Друга средства
Кочиона течност
Специјално дизајниран за употребу у хидрауличним кочним системима под условима високог притиска и температуре. Избегавајте контакт кочионе течности са фарбом на металним и пластичним деловима. Држите посуду са течношћу чврсто затворену како бисте спречили контаминацију или продор воде.
Лепак за заптивке
Користи се за причвршћивање гумених заптивача на вратима, прозорима и поклопцу пртљажника. Понекад се лепак користи за спајање делова облоге заједно.
Антикорозивни третман за подвозје
Овај производ је направљен од нафте и подсећа на катран. Дизајниран је да заштити металне површине доњег дела аутомобила од корозије. Третирање дна овим једињењем такође побољшава изолацију од буке.
Воштани премази и политуре
Користе се за заштиту боја и галванских премаза од штетних климатских утицаја. Могућност коришћења ових производа понекад зависи од врсте боје или галванског премаза. Када користите неке полировочных средстава уклони горњи, потускневший, слој боје помоћу абразива или хемијског растварача, што је посебно важно при одржавању половног аутомобила. Недавно се појавило много лакова на бази силикона и других полимера који не садрже восак. Ови производи олакшавају полирање и пружају трајнији ефекат.
Оригинални извор чланка је веб-сајт «chevyman.ru»