ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Орландо 1 (2010-2018) Траилблазер 1 (2001-2008, бензин) Лумина 1 (1989-1994)
  • Главна
  • Шевроле
  • Траилблазер 1
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вучање и откидање аутомобила дизалицом

Вучање и откидање аутомобила дизалицом (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Садржај: Подизање дизалицом ↧ Шлеповање ↧

Подизање дизалицом



Дизалица која се налази у комплету алата возила треба да се користи само за замену точкова или за пружање подршке испод ојачаног елемента каросерије. Ако је аутомобил подупрт само дизалицом, ни под којим условима немојте стајати испод аутомобила и немојте палити мотор.

Возило мора бити паркирано на равној површини са блокираним точковима и ручицом мењача у положају ПАРК. Ако се возило налази на коловозу или у другом потенцијално опасном подручју, укључите светла за упозорење на опасност. Ако планирате да промените точак, олабавите навртке за пола окрета пре него што подигнете возило изнад површине за ношење.

Поставите дизалицу испод возила на одговарајућу страну и ослоните је на одређену тачку (погледајте илустрације). Окрените ручицу дизалице у смеру казаљке на сату, подижући одговарајући точак са површине носача. Одврните навртке за монтажу, скините точак и замените га резервним. Чврсто поставите и затегните навртке точкова, са скошеним ивицом окренутом ка унутра. Не покушавајте да потпуно затегнете навртке у овој фази јер то може довести до пада возила са носача. Спустите возило окретањем ручице дизалице у смеру супротном од казаљке на сату. Извадите дизалицу испод возила и затегните навртке дијагонално.

Постављање дизалице са предње стране - уверите се да глава дизалице чврсто лежи у удубљењу оквира

Постављање дизалице са предње стране - уверите се да глава дизалице чврсто лежи у удубљењу оквира




Задња ослонна тачка дизалице мора бити постављена тачно испод цеви задње осовине (не дозволите да…

Задња ослонна тачка дизалице мора бити постављена тачно испод цеви задње осовине (не дозволите да дизалица буде ослоњена на вучну виљушка или стабилизатор)


Шлеповање



Приликом вуче потребно је користити посебне уређаје који су повезани са носећим елементима каросерије. Додатне куке за вучу могу се причврстити са обе стране возила како би се помогло у извлачењу заглављеног возила. Не користите куке приликом вуче возила на аутопуту. Забрањено је бити у близини ланца или каиша за вучу, јер ако се ови елементи покидају, може доћи до озбиљних повреда.

Произвођачи препоручују транспорт описаних возила са окачених точкова или на платформи вучног возила.

Приликом вуче, безбедност је приоритет - молимо вас да се придржавате важећих саобраћајних прописа. Поред куке за вучу, током вуче се мора користити и сигурносни ланац.

Дозвољено је вучење возила са погоном на два точка без ограничења удаљености ако су задњи точкови на платформи (дозвољеном брзином). Ако су предњи точкови на платформи, брзина вуче мора бити ограничена на 30 км/х, а удаљеност не сме бити већа од 80 км. Занемаривање ове препоруке може довести до оштећења мењача. Возила са погоном на сва четири точка са прекидачем разводне кутије који се налази на инструмент табли морају се вући са разводном кутијом у неутралном положају. Ако су предњи точкови окачени, удаљеност вуче није ограничена. Са задњим точковима у окаченом положају и предњим точковима на путу, домет вуче је ограничен на 80 км.



Возила са погоном на сва четири точка без прекидача разводне кутије постављеног на инструмент табли могу се вући само напред са предњим точковима у суспензији. Пожељно је транспортовати таква возила на платформи.

Приликом вуче возила било које конфигурације са задњим точковима у окачено стање и предњим точковима на површини пута, кључ за паљење мора бити у положају "OFF" - ово ће откључати стуб управљача. Такође је потребно користити уређај за стезање волана, у супротном може доћи до оштећења браве волана.

(Оригинални материјал се налази на веб-сајту CHEVYMAN.RU)

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Траилблазер 1: Упутство за употребу
Следећи чланци

Методе одржавања, алати и радна опрема
Куповина резервних делова
Идентификациони бројеви возила
Систем погона на сва четири точка
Трансмисија аутоматски мењач
Паљење мотора из помоћне батерије
Оперативна течности и мазива
Фактори конверзије
Претвори разломке/децималне вредности у инче/вредности у милиметрима
Безбедност на првом месту!


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Пртљажник аутомобила Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Почетак кретања аутомобила Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Техничке карактеристике аутомобила Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Вуча аутомобила Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Техничке карактеристике аутомобила Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Вуча аутомобила Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Симболи аутомобила Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 10 + 48 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем напајања и управљања
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Брисачи и перачи
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми

 

Траилблазер 1 (2001-2008) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у аутомобилу
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Струјни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Контрола мотора
  • Преношење
  • Аутоматски мењач
  • Трансфер цасе
  • Погонска вратила и кардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електрични дијаграми

 

Лумина 1 (1989-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор V6 запремине 3.1 л
  • Мотор V6 запремине 3.8 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Убризгавање горива
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности ОХ
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и климатизација
  • Поправка елемената каросерије
  • Врата, поклопци и прозори
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.