Tartalomjegyzék: A hengerblokk szétszerelési eljárása ↧ Előkészítő munka ↧ Megjegyzések a főtengely… ↧ Megjegyzések a fő csapágyfedelek… ↧ Megjegyzések a hajtórúd és a… ↧ A hengerblokk-elemek kopási fokának… ↧ Szerelés ↧ Meghúzási nyomatékok ↧ Megjegyzések a dugattyúgyűrűk… ↧
Szerelje szét a T250 ábrán látható sorrendben 3.065.
A hengerblokk szétszerelési eljárása
- 1. Olajmérő pálca
- 2. Olajmérő pálca cső
- 3. Főtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarja
- 4. Főtengely helyzetérzékelő
- 5. Olajszűrő
- 6. Olajszűrő csatlakozója
- 7. Szívócső tartókonzol 8 Szorító
- 9. Karterház szellőzőcső
- 10. Szorító
- 11. Csavar
- 12. Tömítés
- 13. Kopogásérzékelő rögzítőcsavarja
- 14. Kopogásérzékelő
- 15. Főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavar
- 16. Korong
- 17. Főtengely szíjtárcsa
- 18. Fedélrögzítő csavar
- 19. Felső első vezérműfedél
- 20. Felső első vezérműfedél tömítés
- 21. Vezérműszíj
- 22. A vezérműszíj-feszítőt rögzítő csavar
- 23. Vezérműszíj feszítő
- 24. Hajtás időzítő tárcsa
- 25. Üresjárati tárcsa
- 26. A hátsó vezérműfedelet rögzítő csavar
- 27. Hátsó vezérműszíj burkolat
- 28. Hűtőfolyadék-szivattyú rögzítőcsavar
- 29. Hűtőfolyadék szivattyú
- 30. Hűtőfolyadék-szivattyú tömítés
- 31. Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai
- 32. Olajszivattyú tömítés
- 33. Olajszivattyú elülső burkolata
- 34. Szűkítő szelep rögzítő csavar
- 35. Olajtömítés
- 36. Csökkentő szeleprugó
- 37. Csökkentő szelepdugattyú
- 38. Olajszivattyú fogaskereke
- 39. Olajszivattyú fogaskereke
- 40. Az olajszivattyú hátsó burkolatának rögzítőcsavarja
- 41. Hátsó olajszivattyú fedele
- 42. Olajszivattyú tömítés
- 43. Csavar
- 44. Menetes gyűrű
- 45. Olajteknő rögzítőcsavar
- 46. Olajteknő
- 47. Csavar
- 48. Olajkaparó cső
- 49. Tömítés
- 50. A fő csapágyfedelet rögzítő csavar
- 51. Fő csapágysapka
- 52. Fő csapágyhéj készlet
- 53. A hajtórúd csapágyfedelének rögzítőcsavarja
- 54. Összekötő rúd csapágyhéjak
- 55. Főtengely
- 56. Lendkerék rögzítőcsavar (kézi sebességváltó)
- 57. Lendkerék (kézi sebességváltó)
- 58. Lendkerék rögzítőcsavar (automata sebességváltó)
- 59. Lendkerék (automata sebességváltó)
- 60. Főtengely tömítőgyűrű
- 61. Összekötő rúd
- 62. Dugattyúgyűrűk
- 63. Dugattyúcsap
- 64. Dugattyú
- 65. Hengerblokk
Előkészítő munka
- távolítsa el a hengerfejet;
- távolítsa el az időzítő meghajtó elemeit;
- távolítsa el az olajteknőt, az olajszűrőt és az olajszivattyút.
Megjegyzések a főtengely eltávolításához
A fő csapágyfedelek eltávolítása előtt le kell választani a hajtórudakat a főtengelyről, és át kell nyomni a dugattyúkat a hengerblokk tetején.
Megjegyzések a fő csapágyfedelek eltávolításához
A fő csapágyfedelek eltávolításakor jelölje meg azok helyét. Összeszereléskor azokat az eredeti helyükre kell felszerelni.
Megjegyzések a hajtórúd és a dugattyúcsoport szétszereléséhez
A hajtórúd és a dugattyúcsoport szétszerelésekor jelölje meg a hajtórudak és a hajtórúd csapágyfedeleinek helyét. Összeszereléskor azokat az eredeti helyükre kell felszerelni.
A hengerblokk-elemek kopási fokának ellenőrzése
A főtengely ellenőrzése
Szabályozási paraméterek:
- főtengelycsap átmérője: 55 mm;
- forgattyús csap átmérője: 43 mm;
- a főcsap maximális kúpossága: 0,005 mm;
- maximális forgattyúscsap kúp: 0,005 mm;
- legnagyobb eltérés a moláris nyak kerek alakjától: 0,004 mm;
- maximális eltérés a forgattyús csap kerek alakjától: 0,004 mm;
- fő csapágyhézag: 0,026-0,042 mm;
- hajtórúd csapágyhézag: 0,019-0,070 mm;
- főtengely végkifutás: 0,1 mm;
- hajtórúd oldalhézag: 0,070-0,242 mm.
A dugattyúcsapok ellenőrzése
Szabályozási paraméterek:
- ujjátmérő: 18 mm;
- ujjelmozdulás: 0,5-0,7 mm.
A dugattyúgyűrűk ellenőrzése
Szabályozási paraméterek:
- rés a felső nyomógyűrű találkozásánál: 0,15-0,3 mm;
- rés a 2. nyomógyűrű találkozásánál: 0,3-0,5 mm;
- axiális hézag a felső nyomógyűrű hornyában: 0,05-0,09 mm;
- axiális hézag a 2. nyomógyűrű hornyában: 0,05-0,09 mm.
A dugattyúk ellenőrzése
Szabályozási paraméterek:
- dugattyú átmérő: 78,97 mm
- rés a dugattyú és a hengerfal között: 0,03 mm.
A hengerek ellenőrzése
Szabályozási paraméterek:
- henger átmérő: 79,0 mm
- maximális eltérés a kerek formától: 0,0065 mm;
- maximális kúpos: 0,07 mm.
Szerelés
Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
Meghúzási nyomatékok
| Rendszerelem | Meghúzási nyomaték |
| Fő csapágysapka csavar | 50 Nm + 45° |
| A hajtórúd csapágyfedelének csavarja | 25 Nm + 30° + 15° |
| Az olajszivattyú rögzítőcsavarja | 10 Nm |
| Az olajszivattyú bemeneti cső rögzítőcsavarja | 10 Nm |
| Olajteknő rögzítő csavar | 10 Nm |
| Hátsó vezérműfedél rögzítőcsavarja | 10 Nm |
Megjegyzések a dugattyúgyűrűk beszereléséhez
Beszereléskor ossza el a dugattyúgyűrű-réseket az ábrán látható módon.
1. A kompozit olajkaparó gyűrű radiális tágítójának illesztése.
2. A második nyomógyűrű hézaga.
3. A kompozit olajkaparó gyűrű axiális tágítójának illesztése.
4. Az első nyomógyűrű és a kompozit olajkaparó gyűrű gyűrűinek hézagai.