Cserélje ki a rugót, ha mechanikai sérülést vagy jelentős lerakódást észlel. A csapadék jelei:
- a menetminőség romlása, a futómű gyakori meghibásodása;
- az autó hátsó részének látható torzulása vagy jelentős eltérés az első és a hátsó részek magasságában, amely működés közben keletkezett;
- a rugótekercsek ütközésének erősen kifejezett nyomai.
MEGJEGYZÉS: Cserélje ki a rugókat (balra és jobbra) párban. A művelet a bal oldali rugó példáján látható. A jobb oldali rugó cseréje ugyanígy történik.
1. Ha emelőn rugókat cserél, helyezzen támasztékot a megfelelő hátsó tengely kar alá, és engedje le a járművet, enyhén terhelve a felfüggesztést. Ellenőrző árkon végzett munka esetén ez a művelet nem szükséges.
2. Csavarja le a lengéscsillapító alsó rögzítőcsavarját a karban lévő perselyből, és vegye le a lengéscsillapító szemről.
FIGYELMEZTETÉSEK: Ne mozgassa oldalra a lengéscsillapítót a működéshez szükségesnél messzebbre, hogy elkerülje a rúd elhajlását.
Ne válassza le egyszerre mindkét lengéscsillapító alsó rögzítését a hátsó felfüggesztésről.
3. Enyhén lenyomva a felfüggesztőkart, tehermentesítse a rugót...
4. ...és vegye ki a tartócsészékből.
FIGYELMEZTETÉS: A rugók eltávolításakor és beszerelésekor rendkívül óvatosan járjon el, nehogy a rugó "kipattanjon" a felfüggesztésből és sérülést okozzon.
5. Távolítsa el az alsó A és a felső B rugótömítést. Cserélje ki a sérült rugós tömítéseket újakra.
6. Szerelje fel a rugót a távtartókkal az autóra az eltávolítás fordított sorrendjében. Végül húzza meg a lengéscsillapító alsó fülének csavarjait, miközben a jármű a talajon van.
7. Ugyanígy cserélje ki a második rugót is, de csak az alsó lengéscsillapító szem rögzítése után, amelyet az első rugó cseréjekor lekapcsoltak.
MEGJEGYZÉS: A rugó felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az alsó tekercs vége ráfeküdjön az alsó távtartóban lévő speciális ütközőre.
(A cikk a weboldal adatain alapul CHEVYMAN.RU)