Eltávolítási eljárás
1. Távolítsa el az olajteknőt. Kövesd a lényeget "olajteknő" ebben a részben.
2. Távolítsa el az olajszívó csövet a tömítőgyűrűvel együtt.
3. Távolítsa el az olajteknőt.
4. Lazítsa meg a főtengely kiegyensúlyozó szerelvény rögzítőcsavarjait.
5. Távolítsa el a főtengely kiegyensúlyozó szerelvényét és a bélést.
Kiigazítási eljárás
1. Állítsa egy vonalba a főtengely fogaskerekén lévő jelölést a vezérműszíj-burkolat alján lévő bevágással.
2. Ebben a helyzetben a főtengely a lapított oldal (nyíl jelzi) a kiegyensúlyozó rendszer mindkét tengelyének lefelé kell néznie (az olajteknő felé) és vízszintes vonalon kell lennie.
3. Csavarja be a KM-949 mérőeszközt (3) egy hosszú recézett csavarral (1) a kiegyensúlyozó rendszer 1. tengelyébe (bemeneti oldal) és kézzel húzza meg. A mérőkart (5) a "9 óra" felé kell irányítani, amint az az ábrán látható.
4. Szerelje fel a számlapjelző tartót a kijelzővel (4) a hengerblokkra.
5. Helyezze a jelző előfeszített fejét (6) a KM-949 mérőkészülék mérőkarjára. A fejet pontosan a bevágások közé kell felszerelni, merőlegesen a sík felületre (7).
6. Határozza meg a bal és jobb oldali ütközőket a recézett csavar (2) elforgatásával.
7. Állítsa a jelzőtárcsát nullára.
8. A recézett csavar (2) segítségével mozgassa el a kiegyensúlyozó rendszer 2. tengelyét (kioldó oldal) oda-vissza. Ismét egyidejűleg olvassa le az oldalsó hézag leolvasását a kijelzőről.
9. A fogak közötti megengedett oldalirányú hézag: 0,02 mm-től 0,06 mm-ig (0,0008 és 0,0024 hüvelyk között).
10. A fogak közötti oldalsó hézagot 4 különböző helyen kell mérni; ezenkívül forgassa el a főtengelyt a vezérműszíj-hajtó lánckerék rögzítőcsavarjával 45°-kal a motor forgási irányába, amíg a mérőkar (2) a "6 óra" állásba nem kerül.
11. Ezután lazítsa meg a recézett csavart (3), rögzítse újra a mérőkart 9 órakor és ismételje meg a mérést.
12. Ha a 4 mérés egyikében meghatározott érték a megengedett 0,02 mm és 0,06 mm közötti tartományon kívül esik (0,0008 és 0,0024 hüvelyk között), be kell állítani a fogak közötti oldalirányú hézagot.
13. Távolítsa el a kiegyensúlyozó egységet a hengerblokkról/főcsapágysapkákról, és távolítsa el a kiegyensúlyozó résszel együtt. A kiegyenlítő rész egy számmal (kóddal) rendelkezik, amely megkönnyíti a kiválasztást. A fogak közötti oldalirányú hézag különböző vastagságú kiegyensúlyozó darabbal állítható.
| Kód | A kiegyensúlyozó rész vastagsága milliméterben (mm) |
| 55 | 0,535 – 0,565 |
| 58 | 0,565 – 0,595 |
| 61 | 0,595 – 0,625 |
| 64 | 0,625 – 0,655 |
| 67 | 0,655 – 0,685 |
| 70 | 0,685 – 0,715 |
| 73 | 0,715 – 0,745 |
| 76 | 0,745 – 0,775 |
| 79 | 0,775 – 0,805 |
| 82 | 0,805 – 0,835 |
| 85 | 0,835 – 0,865 |
Minden további kisebb-nagyobb kiegyenlítő rész 0,02 mm-rel megváltoztatja a fogak közötti oldalirányú hézagot (0,0008 hüvelyk).
Példa a kiegyensúlyozó alkatrész kiválasztására: A beépített "70" kódú kiegyensúlyozó alkatrész 0,08 mm-es oldalrést hagyott a fogak között (0,0031 hüvelyk). Ha most a "67" kóddal ellátott kiegyensúlyozó részt telepíti, a fogak közötti oldalirányú hézag körülbelül 0,06 mm lesz (0,0024 hüvelyk).
Figyelem! Csak egy kiegyensúlyozó alkatrész szerelhető be.
Telepítési eljárás
Figyelem! A kiegyensúlyozó tengely szerelvény felszerelése előtt végezze el a megfelelő működéshez szükséges beállítási eljárást.
Figyelem! Ne törje el vagy nyomja meg a fogakat, amikor a hajtóműkészletet az egységbe kapcsolja.
1. Állítsa egy vonalba a főtengely fogaskerekén lévő jelölést a vezérműszíj-burkolat alján lévő bevágással.
2. Forgassa el a kiegyensúlyozó tengelyt a lapos oldalig (nyíl jelzi) a kiegyensúlyozó rendszer mindkét tengelye nem néz lefelé (az olajteknő felé) és legyen egy vízszintes vonalon.
3. Szerelje fel a kiválasztott kiegyensúlyozó részt a kiegyenlítő tengely szerelvénnyel együtt a hengerblokkra.
4. Húzza meg a kiegyensúlyozó tengely szerelvény rögzítőcsavarjait.
Húzza meg
Húzza meg a kiegyenlítő tengely szerelvény rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal (15 láb font) és fordítsa el a csavarokat további 45°-kal a KM-470-B szögnyomaték-jelző segítségével.
Megjegyzés: Ha a kiegyenlítő tengely egységet cserélni kell, használja a legvastagabb "85"-ös kiegyensúlyozó darabot az első beszereléshez, hogy mindig biztosítsa a fogak holtjátékát.
5. Szerelje be az olajteknő-kaparót.
Húzza meg
Húzza meg az olajteknő kaparó rögzítőcsavarjait 8 Nm nyomatékkal (71 lbs.in).
6. Szerelje fel az olajszívó csövet a tömítőgyűrűvel.
Húzza meg
Húzza meg az olajszívócső rögzítőcsavarjait 8 Nm nyomatékkal (71 lbs.in).
7. Szerelje be az olajteknőt. Kövesd a lényeget "olajteknő" ebben a részben.
[Az eredeti anyag a weboldalon található: chevyman]