ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Főoldal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó - javítás
  • A B5 fék szétszerelése

A B5 fék szétszerelése (Chevrolet Captiva 1)

            0

Szükséges felszerelés


  • J-23327 tengelykapcsoló rugókompresszor
  • J-23456 tengelykapcsoló és nyomásfokozó csomag eltávolító
  • J-45184 Differenciál csapágy futóműszerelő
  • J-28585 Pattintógyűrű-eltávolító

1. Távolítsa el a karimát, a tárcsát, a lemezeket és a rugalmas tárcsát.
  • A J-28585 segítségével távolítsa el a rögzítőgyűrűt.

A J-28585 segítségével távolítsa el a rögzítőgyűrűt.

  • Távolítson el 1 karimát, 6 tárcsát, 6 lemezt és 1 rugalmas tárcsát.

Távolítson el 1 karimát, 6 tárcsát, 6 lemezt és 1 rugalmas tárcsát.


Fontos: Ügyeljen arra, hogy ne hajlítsa meg a visszatérő rugószerelvényt.


2. Távolítsa el a visszatérő rugó egységet.
  • Telepítse a J-45184-et a J-23456 közepére.
  • Szerelje fel a transaxle ház fedelét a végső meghajtó szerelvénnyel a J-45184-re.
  • A J-23327-1 használatával, amely a J-23327 hídeleme, nyomja össze a visszatérő rugót, és fogóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
  • Távolítson el minden szerszámot.
  • Távolítsa el a visszatérő rugó egységet.

Távolítsa el a visszatérő rugó egységet.


Figyelem! Sűrített levegővel végzett munka során viseljen védőszemüveget a szemsérülések elkerülése érdekében.




3. Távolítsa el a B5 fékdugattyút.
  • A dugattyú kézzel történő megnyomása közben az ábrán látható módon sűrített levegővel (4 kg/cm?) juttasson a kenőcsatornába, majd vegye ki a dugattyút.

A dugattyú kézzel történő megnyomása közben az ábrán látható módon sűrített levegővel (4 kg/cm?)…

  • Távolítsa el a tömítőgyűrűket a dugattyúról.


(Az eredeti cikk a weboldalon található «ChevyMan.ru»)

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Captiva 1: Automata sebességváltó - javítás
Következő cikkek

A hátsó forgattyúház szétszerelése
A 2. sebességfokozatú ráfutófék-agy (B1), a 2. sebességfokozatú fékagy (B2) és az 1. számú ráfutó tengelykapcsoló (F1) összeszerelése
A 2. sebességfokozatú ráfutófék-agy (B1), a 2. sebességfokozatú fékagy (B2) és az 1. számú ráfutó tengelykapcsoló (F1) szétszerelése
A 2. sebességfokozatú ráfutófék (B1) és a 2. sebességfokozatú fék (B2) összeszerelése
Olajszivattyú szerelvény
Fékpróba B5
B5 fék és hátsó forgattyúház szerelvény
Az első tengelykapcsoló (C1) és a közvetlen hajtás (C2) szétszerelése
Az elülső tengelykapcsoló (C1) és a közvetlen tengelykapcsoló (C2) ellenőrzése
Az első tengelykapcsoló (C1) és a közvetlen hajtás (C2) összeszerelése


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A hengerblokk szétszerelése Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
A hengerfej szétszerelése, javítása és összeszerelése Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Az üzemanyag modul eltávolítása és szétszerelése Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Az üzemanyag modul eltávolítása és szétszerelése Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A motor szétszerelése Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A tápegység szétszerelése — biztonsági intézkedések Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
A hengerfej szétszerelése Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 40 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Kézikönyv
  • Indulás előtt
  • Kulcsok, ajtók és ablakok
  • Ülések, védelmi rendszerek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Világító rendszer
  • Információ és szórakozás
  • Navigációs rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Vezetési tippek
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor 2,0 l (dízel)
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor FAM II 2.4D
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor HFV6 3.2L
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Automata sebességváltó - készülék
  • Automata sebességváltó - szerviz
  • Automata sebességváltó - javítás
  • Kézi sebességváltó - készülék
  • Kézi sebességváltó - javítás
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Klíma (kézi)
  • Klíma (automata)
  • Biztonsági öv
  • Légzsákok
  • Autóülés
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.