Szükséges felszerelés
- J-28585 rögzítőgyűrű-eltávolító
- J-45186 előremenő és közvetlen tengelykapcsoló rugóeltávolító
- J-25024-A tengelykapcsoló rugó / nyomásfokozó dugattyú lehúzó
- J-23327 tengelykapcsoló rugó eltávolító
1. Szerelje be az elülső tengelykapcsoló dugattyúját (C1).
- Kenje meg az új O-gyűrűket automata sebességváltó-folyadékkal, és szerelje fel őket a C1 dugattyúra.
- Kenje meg a dob belső felületét automata sebességváltó folyadékkal.
- Nyomja a C1 dugattyút a dobba. Ügyelni kell arra, hogy az O-gyűrűk ne sérüljenek meg.
2. Szerelje be a közvetlen tengelykapcsolót (C2).
- Kenje meg az új O-gyűrűket automata sebességváltó-folyadékkal, és szerelje fel őket a dugattyúra.
- Kenje meg a C1 dugattyú belső felületét automata sebességváltó folyadékkal.
- Tolja a dugattyút a C1 dugattyúba.
3. Szerelje be a visszatérő rugó egységet.
- Szerelje fel a visszatérő rugó egységet a közvetlen tengelykapcsoló dugattyújára (C2).
Fontos: A rögzítőgyűrű vágását tilos a rugó rögzítő kiemelkedésével kombinálni.
- Helyezze a J-25024-A-t egy satuba úgy, hogy a nyomócsavar alul és hátul legyen.
- Szerelje fel a J-45186-ot a közvetlen/előremenő tengelykapcsolóház tengelyére és a bemenő tengely szerelvényére.
- Helyezze a J-21420-2 J-23327-ből a J-24024-A nyomócsavar tetejére.
- Nyomja össze a tengelykapcsoló rugóját a nyomócsavarral, hogy a rögzítőgyűrűt fel lehessen szerelni.
- A J-28585 vagy gyűrűs fogó segítségével szerelje fel a biztosítógyűrűt.
- Távolítsa el az eszközöket.
4. Szerelje be a közvetlen tengelykapcsoló karimát, tárcsát, lemezt és rugótárcsát (C2).
- Szerelje be a rugalmas lemezt.
Fontos: Győződjön meg arról, hogy a rugalmas tárcsa iránya megfelelő.
- Szerelje fel a karimát, a tárcsákat és a lemezeket az ábra szerint.
Fontos: Győződjön meg arról, hogy a karima és a tárcsák és lemezek száma és beszerelési sorrendje megfelelő.
- Rendezés: F - D - P - D - P - D - P - D - P - UD
Kuplung és fék
|
Karima (F)
|
lemez (P)
|
Korong (D)
|
rugalmas tárcsa (UD)
|
Közvetlen tengelykapcsoló (C2)
|
1
|
4
|
4
|
1
|
- A J-28585 segítségével szerelje be a biztosítógyűrűt a horonyba. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű vágása nem esik egy vonalba egyik kivágással sem.
5. Szerelje be a közvetlen tengelykapcsoló karimáját, tárcsáját és lemezét (C1).
- Szerelje fel a karimát, a tárcsákat és a lemezeket az ábra szerint.
Fontos: Győződjön meg arról, hogy a karima és a tárcsák és lemezek száma és beszerelési sorrendje megfelelő.
- Rendezés: F - D - P - D - P - D - P - D - P
Kuplung és fék
|
Karima (F)
|
lemez (P)
|
Korong (D)
|
Előre tengelykapcsoló (C1)
|
1
|
4
|
4
|
- A J-28585 segítségével szerelje be a biztosítógyűrűt a horonyba. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű vágása nem esik egy vonalba egyik kivágással sem.
6. Szerelje be az O-gyűrűt, a nyomócsapágyat és a gyűrűt.
- Szerelje be a nyomócsapágyat és a láncot.
- Kenjen meg egy új tömítőgyűrűt automata sebességváltó folyadékkal, szerelje be a bemenő tengely szerelvény hornyába.
Figyelem! Sűrített levegővel végzett munka során védőszemüveget kell viselni a szem sérülésének elkerülése érdekében.
7. Ellenőrizze a közvetlen tengelykapcsoló dugattyújának löketét (C2).
- Szerelje be a bemenő tengely szerelvényt a hátsó forgattyúházba, és helyezze el a visszajelzőt az ábra szerint.
- Alkalmazzon sűrített levegőt (4 kg/cm?) és mérjük meg a C2 dugattyúlöketet.
- Lökethossz: 1,49-1,91 mm (0,059-0,075 hüvelyk)
Ha a C2 dugattyú lökete nem megfelelő, válasszon másik karimát.
- A karima vastagsága: 4,0 mm (0,157 hüvelyk), 4,2 mm (0,165"), 4,4 mm (0,173 hüvelyk)
Figyelem! Sűrített levegővel végzett munka során védőszemüveget kell viselni a szem sérülésének elkerülése érdekében.
8. Ellenőrizze az előre tengelykapcsoló dugattyújának löketét (C1).
- Szerelje be a bemenő tengely szerelvényt a hátsó forgattyúházba, és helyezze el a visszajelzőt az ábra szerint.
- Alkalmazzon sűrített levegőt (4 kg/cm?) és mérjük meg a C1 dugattyúlöketet.
- Lökethossz: 0,71-1,09 mm (0,028-0,043 hüvelyk)
Ha a C1 dugattyú lökete nem megfelelő, válasszon másik karimát.
- Karima vastagsága: 5,0 mm (0,197 hüvelyk), 5,2 mm (0,205 hüvelyk), 5,4 mm (0,213 hüvelyk)