ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия - ремонт
  • Разглобяване на спирачка B5

Разглобяване на спирачка B5 (Chevrolet Captiva 1)

            0

Необходима екипировка


  • J-23327 Компресор на пружината на съединителя
  • J-23456 Устройство за отстраняване на съединител и усилвател
  • J-45184 Устройство за монтаж на лагери на диференциал
  • J-28585 Устройство за премахване на фиксиращи пръстени

1. Отстранете фланеца, диска, плочите и еластичния диск.
  • Като използвате J-28585, отстранете фиксиращия пръстен.

Като използвате J-28585, отстранете фиксиращия пръстен.

  • Отстранете 1 фланец, 6 диска, 6 плочи и 1 еластичен диск.

Отстранете 1 фланец, 6 диска, 6 плочи и 1 еластичен диск.


Важно: Внимавайте да не огънете модула на възвратната пружина.


2. Отстранете модула на възвратната пружина.
  • Инсталирайте J-45184 в центъра на J-23456.
  • Монтирайте капака на корпуса на трансмисията с модула на крайното задвижване върху J-45184.
  • С помощта на J-23327-1, който е мостовата част за J-23327, компресирайте възвратната пружина и използвайте клещи, за да премахнете фиксиращия пръстен.
  • Премахнете всички инструменти.
  • Отстранете модула на възвратната пружина.

Отстранете модула на възвратната пружина.


Внимание! Когато работите със сгъстен въздух, носете предпазни очила, за да предотвратите нараняване на очите.




3. Отстранете спирачното бутало B5.
  • Докато натискате буталото с ръка, подайте въздух под налягане (4 kg/cm?) към канала за смазване, както е показано на фигурата, и извадете буталото.

Докато натискате буталото с ръка, подайте въздух под налягане (4 kg/cm?) към канала за смазване,…

  • Отстранете уплътнителните пръстени от буталото.

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Captiva 1: Автоматична кутия - ремонт
Следващи статии

Разглобяване на задния картер
Сглобяване на спирачна главина на 2-ра предавка (B1), главина на спирачка на 2-ра предавка (B2) и съединител № 1 (F1)
Разглобяване на главината на инерционната спирачка на 2-ра предавка (B1), спирачната главина на 2-ра предавка (B2) и изпреварващия съединител № 1 (F1)
Сглобяване на инерционна спирачка за 2-ра предавка (B1) и спирачка за 2-ра предавка (B2)
Монтаж на маслена помпа
Тест на спирачката B5
B5 Спирачка и заден картер
Разглобяване на преден съединител (C1) и директно задвижване (C2)
Проверка на предния съединител (C1) и директния съединител (C2)
Монтаж на преден съединител (C1) и директно задвижване (C2)


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Проверка на ръчната спирачка Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Проверка на херметичността на задвижването на хидравличната спирачка Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Регулиране на ръчната спирачка Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Регулиране на ръчната спирачка Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Регулиране на ръчната спирачка Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Ръчна спирачка Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Регулиране на ръчната спирачка Шевролет Lumina 1 (1989-1994)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 25 + 24 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Ръководство за работа
  • Преди тръгване
  • Ключове, врати и прозорци
  • Седалки, системи за защита
  • Инструменти и органи за управление
  • Осветителна система
  • Информация и развлечение
  • Навигационна система
  • Климатичен контрол
  • Съвети за шофиране
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Двигател 2.0L (дизелов)
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Двигател FAM II 2.4D
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Двигател HFV6 3.2L
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване на двигателя
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Автоматична кутия - устройство
  • Автоматична кутия - поддръжка
  • Автоматична кутия - ремонт
  • Ръчна кутия - устройство
  • Ръчна кутия - поддръжка и ремонт
  • Съединител
  • Раздатъчна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Климатик (ръчно)
  • Климатик (автоматичен)
  • Предпазни колани
  • Въздушни възглавници
  • Седалки на превозни средства
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Чистачки и шайби
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.