A fogaskerekek spontán kioldása a szinkronizáló tengelykapcsoló fogainak és fogaskerék-gyűrűinek kopását vagy sérülését jelzi.
Az I-es és II-es, valamint a III-as és IV-es fokozatú szinkronizálók felépítésükben megegyeznek, ezért javításuk azonos technikával történik.
Szükséged lesz egy csavarhúzóra.
1. A szétszerelés előtt jelölje meg a tengelykapcsoló helyzetét az agyhoz képest.
2. Csavarhúzóval feszítse fel.
3. ...és távolítsa el a két rugót.
Megjegyzés: A második rugó nem látható a képen, mivel a szinkronizáló hátoldalán található.
4. Csavarhúzóval feszítse meg...
5. ... távolítson el három kekszet az agy hornyaiból.
6. ...és távolítsa el a tengelykapcsolót az agyról.
7. Vizsgálja meg a szinkronizáló alkatrészeket. A rugók nem mutathatnak kopás jeleit a roppanókkal való érintkezési helyeken.
8. A kekszet ne deformálódjon, és a kekszet reteszelő nyúlványai ne kopjanak jelentősen.
9. A tengelykapcsoló hornyok végein.
10. ...és a blokkoló gyűrűk nem lehetnek repedések vagy gyűrődések.
11. Az agyon nem lehetnek bevágások a bordákon vagy kopásnyomok.
12. Amikor a zárógyűrűt a megfelelő fogaskerék kúpjára szereli fel, a gyűrű végei és a fogaskerekek közötti hézagnak legalább 1 mm-nek kell lennie, ellenkező esetben cserélje ki a rögzítőgyűrűt.
13. Szerelje össze a szinkronizálót a szétszerelés fordított sorrendjében, szerelje fel a tengelykapcsolót az agyra a szétszerelés előtt feltüntetett jelöléseknek megfelelően.
(Az eredeti cikk a weboldalon található: «CHEVYMAN»)