1. Használjon lehúzót az elsődleges tengely rögzítőgyűrűjének összenyomásához...
2. ...és vegye ki a hajtóműblokk hornyából.
3. Csavarja le az elsődleges tengely központosító hüvelyét.
4. Nyomja le az elsődleges tengely hátsó csapágyát a hajtóműblokk csapjából...
5. ...és távolítsa el a csapágyat a tengelyről.
Megjegyzés: A bemenőtengely hátsó csapágyát a tengelyhez rögzítő rögzítőgyűrűt és az 5. fogaskerék fogaskerekét a sebességváltó szétszerelése során eltávolították.
6. Oldja ki a III és IV hajtóműblokk rögzítőgyűrűjét...
7. ...és távolítsa el a gyűrűt.
8. Vegye le magát az elsődleges tengelyt a fogaskerekes blokkról.
9. Ha szükséges, nyomja le a III és IV váltótömböt az I és II hajtómű csapjairól, valamint a hátrameneti...
10. ...és válassza szét a fogaskerekes blokkokat.
11. Ellenőrizze a bemenő tengelyt és a hajtóműblokkot. Nem lehetnek forgácsok, kopásnyomok vagy lyukak a fogaskerék fogainak munkafelületén, és nem lehetnek forgácsok, lyukak vagy horpadások a fogaskerék bordáinak végein. A sebességváltó olajjal megkent csapágynak könnyen kell forognia, zaj, kopogás vagy beszorulás nélkül. A gördülőelemek felületén nem lehetnek kifáradási sérülések nyomai. A csapágyleválasztó nem sérülhet meg. Az elsődleges tengely cseréjekor ellenőrizze, hogy könnyen mozog-e a tengelykapcsoló-hajtású tárcsaagyban.
12. Szerelje össze az elsődleges tengelyt a szétszerelés fordított sorrendjében. Nyomja rá a hátsó csapágyat a tengelyre, csak a belső gyűrűre fejtsen ki erőt, különben a csapágy megsérül.
[A cikk a weboldalról származik: CHEVYMAN.RU]