Felakasztjuk az autó elülső részét - mindkét első kereket, mivel ha csak egy kereket akasztunk, a bukókeret megzavarja a kar szétszerelését, felfelé nyomva a felfüggesztési elemeket.
Levesszük a kereket a kar leszerelendő oldaláról.
A munka a bal oldali karon látható, a jobb oldali kart ugyanúgy eltávolítjuk.
Válassza le a bukókeretet a karról (lásd A bukókeret elemeinek cseréje).
A rögzítőgyűrű felemelése után eltávolítjuk a gömbcsukló csapjának furatából.
Egy 19 mm-es villáskulccsal csak kissé lazítsa meg a gömbcsukló csap rögzítőanyáját.
A kormánycsukló támaszaként egy rögzítőkést használva nyomja le az első felfüggesztőkart, és kalapáccsal üsse meg a kormánycsukló szemet, amíg a gömbcsukló csapja ki nem nyomódik.
Lecsavarjuk a gömbcsukló csap rögzítő anyáját..
…és a kart lenyomva eltávolítjuk a csapot a kormánycsukló szeméből.
Egy 14 mm-es fej segítségével csavarja ki a két csavart, amelyek a karpárna tartóját az aljához rögzítik.
Egy 22 mm-es villáskulccsal csavarja ki a kar csendesítő blokk csavarját rögzítő anyát, és tartsa a csavart egy azonos méretű kulccsal…
…kivesszük a csavart…
…és távolítsa el a kart.
Az első felfüggesztő kart fordított sorrendben szereljük fel.
Végül húzza meg a csendes blokk rögzítőcsavar anyáját és a karpárna rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal (lásd Alkalmazások) az "autó kerekeken" állásban.