ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Biztonsági óvintézkedések autó szervizelésekor és javításakor

Biztonsági óvintézkedések autó szervizelésekor és javításakor (Chevrolet Orlando 1)

            0

Mielőtt bármilyen javítási vagy karbantartási munkát megkezdene a járművén, győződjön meg arról, hogy betartja a biztonsági előírásokat. Sokan elhanyagolják ezt, de hiába! Hány sérülés, tűzeset és egyéb katasztrófa történt már, látszólag egy apróság miatt.

Mielőtt a garázsba indulna, mindenképpen figyelmeztesse szeretteit erre, és vigye magával mobiltelefonját.

A kisgyerekek imádják nézni a felnőttek munkáját, de nincs helyük a garázsban, ha hosszú és komoly javítás vár rájuk. Különösen akkor, ha oldószerekkel dolgozunk, hegesztünk vagy nehéz berendezéseket szerelünk le. A háziállatoknak is otthon kell maradniuk.

A garázskapuknak belülről és kívülről is szabadon és gyorsan kell nyílniuk, és ha az időjárás engedi, jobb, ha teljesen nyitva hagyjuk őket. Az ajtókhoz való átjutást nem szabad akadályozni.

Ügyeljen arra, hogy jól látható helyen elhelyezzen egy teljesen feltöltött elsősegélycsomagot. A gyógyszereknek nem szabad lejárniuk.

Ügyeljen arra, hogy jól látható helyen elhelyezzen egy teljesen feltöltött elsősegélycsomagot. A…


Egy működő tűzoltó készüléknek mindig kéznél kell lennie, és nem annak, amit az autóban hordasz, hanem egy speciális, legalább 5 literes garázsban használtnak. Hegesztés közben tarts a közelben egy nagy kerti öntözőkannát vízzel.



Egy működő tűzoltó készüléknek mindig kéznél kell lennie, és nem annak, amit az autóban hordasz,…


A kipufogógázok szén-monoxidot (CO), vagyis szén-monoxidot tartalmaznak, amely egy rendkívül életveszélyes csavarg, amelynek nincs szaga és színe. Ezért a motor beindítása előtt gondoskodjon a garázs alapos szellőztetéséről (egy nyitott ajtó önmagában nem elég). Szükséges a kaput teljesen kinyitni, vagy hideg évszakban gondoskodni arról, hogy a gázok a kipufogócsőre szorosan rögzített tömlőn keresztül távozzanak. Járó motor esetén senki sem tartózkodhat a kémlelőaknában.

Figyelem! Járó motor mellett a motortérben végzett műveletek során legyen óvatos: a hűtőrendszer elektromos ventilátora bármikor bekapcsolhat!


A ruházatnak kényelmesnek kell lennie, nem szabad korlátoznia a mozgást, lógó szélek vagy pántok nélkül, amelyek beakadhatnak a forgó mechanizmusokba. Autó alatti munkavégzés vagy elektromos szerszámok használata közben a szem védelme érdekében műanyag lencsés szemüvegre, vagy még jobb, ha speciális átlátszó maszkra van szüksége.

A ruházatnak kényelmesnek kell lennie, nem szabad korlátoznia a mozgást, lógó szélek vagy pántok…


A kesztyű viselése néha hasznos, és bizonyos típusú munkáknál (karosszéria javítás, nehézgépjármű-elszállítás) egyszerűen szükségesek.



A kesztyű viselése néha hasznos, és bizonyos típusú munkáknál (karosszéria javítás,…


Azt tanácsoljuk, hogy ne háztartási kesztyűt használj, hanem "költsd el" igazi autószerelő kesztyűre. Ezek a kesztyűk három réteg tartós szintetikus csavargból készültek, és megbízhatóan védik a kezet a sérülésektől és a szennyeződésektől. A hagyományos kötött kesztyűk nem biztosítják ezt a hatást.

A szerelőkesztyű alatti bőr lélegzik. A kesztyűk autóversenyzői felszerelés stílusában készültek, és a tenyérrészen lévő velúrnak köszönhetően nemcsak a szerszám tartásához, hanem autóvezetéshez is kényelmesek. Őszintén szólva, néha kár, ha olajos részekre piszkítják őket, de ha ez megtörténik, az nem nagy ügy: ezek a kesztyűk könnyen moshatók mosószerrel anélkül, hogy elveszítenék a megjelenésüket. Hosszú ideig szolgálnak, és megbízhatóan védik a kezeidet.

Hegesztési munkákhoz vászonkesztyűt és speciális fényszűrős védőpajzsot kell használni. De a gyűrűk, pecsétgyűrűk és órák teljesen feleslegesek.

A munka megkezdése előtt vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

Munkavégzéskor ne rohanjon, gondosan készítse elő az egyes műveleteket.

A benzin bármitől meggyulladhat: egy elsuhanó szikrától, egy meggyújtott gyufától, amikor forró elosztócsőbe ütközik, vagy hegesztés közben. Legyen rendkívül óvatos, amikor bármilyen üzemanyagrendszer-alkatrészt kezel.



Figyelem! Az üzemanyagvezetékben lévő üzemanyag nyomás alatt van. A munka megkezdése előtt szükséges a nyomás kiengedése.


Még a kis mennyiségű kiömlött üzemanyagot is azonnal fel kell távolítani egy ronggyal (amit azonnal kiviszel az ajtón) és szellőztesd ki a szobát. Amíg a benzin szaga el nem tűnik, ne dolgozzon nyílt lánggal, ne kapcsoljon be vagy ki elektromos készülékeket, és ne vegye le vagy tegye fel az akkumulátor pólusait. A benzingőzök nehezebbek a levegőnél, megtölthetik velük az ellenőrző árkot, és "türelmesen várhatják", hogy oda dobjanak egy cigarettacsikket. Mindez nemcsak a benzinre vonatkozik, hanem a különféle oldószerekre is, amelyek koncentrációja a levegőben veszélyesen magas lehet festés vagy alkatrészek mosása során.

A garázsban tilos a dohányzás, még akkor is, ha munka közben nincs közvetlen érintkezés üzemanyaggal vagy más gyúlékony folyadékkal.

Ne tároljon "stratégiai" üzemanyag-, olaj- és festékkészleteket, gázpalackokat vagy használt rongyokat a garázsban.

Ne kezdje el a javításokat, amíg az összes járműalkatrész és a hűtőfolyadék teljesen le nem hűlt. Amíg a motor forró, a hűtőrendszerben túlnyomás marad, és a fröccsenő forrásban lévő víz megégetheti az arcát és a kezét.

A szerszámoknak és a különféle eszközöknek a lehető legjobb minőségűeknek és jó működőképes állapotban kell lenniük. A mechanikus emelő csavarján nem szabad látható kopásnak látszania, különben az emelő leeshet. A nyitott végű, állítható és racsnis villáskulcsokat csak akkor szabad használni, ha nincs más szerszám, vagy kisebb kötésekhez. A "komoly" csavarokhoz és anyákhoz megbízható fogantyúval ellátott szerszámfejekre, vagy szélsőséges esetekben erős villáskulcsokra van szükség. Nagy erővel húzza maga felé a kulcsot, hogy csökkentse a sérülésveszélyt, ha a kulcs kiesik.



Ne kezdjen el dolgozni, ha az autót csak emelővel emelik fel, használjon megbízható, gyárilag gyártott állványokat.

Ne kezdjen el dolgozni, ha az autót csak emelővel emelik fel, használjon megbízható, gyárilag…


Nem lehet egyszerre több emelővel felemelni az autót. Az autó emeléséhez az emelőt csak a karosszéria erre a célra kijelölt részei alá helyezze, miután meggyőződött arról, hogy azok erősek és mentesek a súlyos korróziótól. Ne felejtsen el ékeket tenni a kerekek alá; ha lehetséges, kapcsolja be az első sebességfokozatot vagy a rögzítőféket.

Ha az autó emelőn van, nem lehet beszállni, eltávolítani a motort vagy más nehéz alkatrészeket: az autó egyensúlya megváltozik, és az autó leesik. Legyen rendkívül óvatos a nehéz rögzítőelemek meglazításakor és meghúzásakor, amikor a jármű állványokon áll. Ha a jármű alatt dolgoznak, felülről tilos erőszakos beavatkozást végezni, beleértve az ülésekre való ülést, illetve a rakományok le- és felhelyezését.

Ha az autó emelőn van, nem lehet beszállni, eltávolítani a motort vagy más nehéz alkatrészeket: az…


Járó motor mellett ne hajoljon forgó alkatrészek fölé, és ne végezzen semmilyen munkát a motortérben vagy a sebességváltón.



Ne javítsa a gyújtásrendszert járó motor mellett (motorvezérlés) és ne érintse meg a gyújtótekercs nagyfeszültségű vezetékeit (gyújtásmodul).

Autó karosszériáján elektromos hegesztéssel végzett munka során húzza ki az akkumulátort, és húzza ki a kábelblokkot az elektronikus motorvezérlő egységből.

A 220 V üzemi feszültségű elektromos szerszámot megbízhatóan földelni kell, ha a földelést a kialakítása biztosítja.

Fékbetétek vagy kuplung cseréjekor ne használjon sűrített levegőt, mivel a kopott betétekből származó azbesztpor nagyon káros a szervezetre.

Működés és töltés közben az akkumulátor hidrogént bocsát ki, amely a légköri oxigénnel robbanásveszélyes gázt képez. A "zörgés" elkerülése érdekében legyen óvatos: a töltőcsipeszek csatlakoztatása és leválasztása előtt erőteljesen lengesse meg egy darab kartont az akkumulátor felett, hogy a hidrogén szétszóródjon. Ugyanezen okból nem dolgozhat elektromos szerszámokkal vagy hegeszthet, ha az akkumulátor töltődik a garázsban.

Az akkumulátorok elektrolittal vannak feltöltve - kénsav vizes oldatával. Mérgező, égési sérüléseket okoz a bőrön és a nyálkahártyákon, emellett alkatrészek korróziójához és bármilyen szöveten való égéshez vezet. Vigyázat! Ha elektrolit kerül a szembe, bő hideg vízzel öblítse ki. Ha elektrolit kerül a bőrödre, semlegesítsd a savat szódabikarbóna oldattal (ne szappannal!). Tiszta víznek és szódának mindig legyen a közelben, ha akkumulátorral van dolgunk.

Kerülje a bőrrel való érintkezést nemcsak az elektrolit, hanem a műszaki folyadékok, oldószerek, használt motorolaj, fékfolyadék és dízelüzemanyag esetében is. Mindegyik káros valamilyen mértékben. Munka után használjon speciális termékeket a kéz száraz tisztításához, vagy legalább növényi olajat, majd feltétlenül mosson kezet meleg, de nem forró vízzel és mosogatószerrel. Nem szabad elfelejteni, hogy az autójavításban részt vevők kezeinek bőre a munka során a kőolajtermékek és más erős "kémia" extrém hatásainak van kitéve. Ezért egyáltalán nem ajánlott a test türelmét azzal próbára tenni, hogy a zsíros szennyeződéseket kerozinnal, majd mosóporral lemossuk. Nem, kivéve, ha nem bánod, ha pazarolhatod a kezeidet, vagy ha van tartalék a kesztyűtartóban... De szerintünk nem erről van szó.

Jobb, ha narancskivonatot, aloe verát, lanolint és glicerint tartalmazó krémtisztítót használsz. Ez a krém nem tartalmaz ásványi olajokat vagy a bőrre káros oldószereket, kellemes illatú, és további tisztító tulajdonságokat biztosít neki a finoman eloszlatott habkőpor, amely eltávolítja a beágyazódott szennyeződéseket.

Jobb, ha narancskivonatot, aloe verát, lanolint és glicerint tartalmazó krémtisztítót használsz. Ez…


Az étel és a garázs összeegyeztethetetlen, és itt nehéz fenntartani a higiéniát.

Ha kész, dobd ki az olajos rongyokat. Ne hagyjon gyúlékony folyadékokat (beleértve az olajat is) egy nyitott tartályban.

A garázs elhagyásakor ne felejtse el kikapcsolni az összes elektromos készüléket.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Orlando 1: Karbantartás
Következő cikkek

Rögzítőelemek
A kerekek műszaki állapotának ellenőrzése
Kerékápolás
Légkondicionáló rendszer karbantartása
Speciális szerszámok és eszközök
A motorolajszint ellenőrzése
Olaj- és olajszűrő csere
Futás autóban
Ajtótömítések feldolgozása
Hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Biztonsági óvintézkedések az utastér belső felújítása során Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Biztonsági öv Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Az autó alján lévő hely Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Autó vontatása Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Biztonsági óvintézkedések karbantartás és javítás során Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Biztonsági övek Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Autó szimbólumok Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 13 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.