Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) jest termistorem (rezystor, którego wartość zmienia się wraz ze zmianą temperatury) z ujemnym współczynnikiem rezystancji temperaturowej zamontowanym na płaszczu wodnym silnika. W niskiej temperaturze czujnik ma dużą rezystancję (100 000 omów przy 40°C), natomiast w wysokiej temperaturze rezystancja maleje (70 omów przy 130°C).
Moduł ECM dostarcza napięcie 5 V do czujnika ECT poprzez rezystor ECM i mierzy zmianę napięcia. Temperatura płynu chłodzącego ma wpływ praktycznie na wszystkie systemy sterowane przez ECM.
Jeżeli w obwodzie czujnika ECT wystąpi usterka, zostanie ustawiony kod usterki P0117 lub P011B. Należy pamiętać, że przypisanie tych kodów błędów oznacza awarię w obwodzie czujnika ECT.
Wyjmowanie
1. Uwolnij ciśnienie w układzie chłodzenia.
2. Odłącz kabel "-" akumulatora.
3. Odłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT).
Uwaga: Należy zachować ostrożność podczas obsługi czujnika płynu chłodzącego. Uszkodzenie czujnika może zakłócić działanie układu wtrysku paliwa.
4. Ostrożnie wyjmij czujnik ECT z głowicy cylindra poniżej cewki zapłonowej.
Instalacja
1. Zakryj gwinty czujnika ECT uszczelniaczem.
2. Zamontuj czujnik ECT w głowicy cylindra i dokręć czujnik momentem 20 Nm.
3. Podłącz złącze czujnika ECT.
4. Napełnij układ chłodzenia.
5. Podłącz kabel akumulatora "-".