Specyfikacje naprawy silnika (Chevrolet Captiva 1)

Wał rozrządczy

Podnoszenie wlotu

mm (cale)

34,501 (1,3583)

Winda na zakończenie studiów

mm (cale)

34,337 (1,3519)

Zwis

mm (cale)

0,025 (0,00098)

Średnica zewnętrzna szyjki: nr 1

mm (cale)

Φ27,947~27,960 (Φ1,1003~1,1008)

Średnica zewnętrzna szyjki: nr 2

mm (cale)

Φ27,947~27,960 (Φ1,1003~1,1008)

Średnica zewnętrzna szyjki: nr 3

mm (cale)

Φ27,947~27,960 (Φ1,1003~1,1008)

Średnica zewnętrzna szyjki: nr 4

mm (cale)

Φ27,947~27,960 (Φ1,1003~1,1008)

Średnica zewnętrzna szyjki: nr 5

mm (cale)

Φ27,947~27,960 (Φ1,1003~1,1008)

Prześwit na przystanku (luz osiowy)

mm (cale)

0,05~0,15 (0,0020~0,0060)

Głowica cylindra

Średnica wewnętrzna szyjki: nr 1

mm (cale)

Φ28,000~28,021 (Φ1,1021~1,1032)

Średnica wewnętrzna szyjki: nr 2

mm (cale)

Φ28,000~28,021 (Φ1,1021~1,1032)

Średnica wewnętrzna szyjki: nr 3

mm (cale)

Φ28,000~28,021 (Φ1,1021~1,1032)

Średnica wewnętrzna szyjki: nr 4

mm (cale)

Φ28,000~28,021 (Φ1,1021~1,1032)

Średnica wewnętrzna szyjki: nr 5

mm (cale)

Φ28,000~28,021 (Φ1,1021~1,1032)

Szczelina między szyjkami

mm (cale)

0,04~0,074 (0,00157~0,00291)

Wysokość

mm (cale)

129,9~130,1 (5,1142~5,1220)

Deformacja płaskości powierzchni

mm (cale)

0,05 na 100, ale ogółem nie więcej niż 0,13, (0,0020 do 3,9370, ale ogółem nie więcej niż 0,00511)

Deformacja powierzchni kolektora

mm (cale)

0,05 na 100, ale ogółem nie więcej niż 0,13, (0,0020 do 3,9370, ale ogółem nie więcej niż 0,00511)

Zawór

Odchylenie

mm (cale)

0,038 (0,0015)

Średnica wewnętrzna gniazda wlotowego

mm (cale)

Φ27,000 (Φ1,0630)

Średnica wewnętrzna siedziska na wylocie

mm (cale)

Φ22,7 (Φ0,8937)

Średnica powierzchni roboczej na wlocie

mm (cale)

Φ28,47~28,73 (Φ1,1209~1,1311)

Średnica powierzchni roboczej na wylocie

mm (cale)

Φ24,27~24,53 (Φ0,9555~0,9657)

Średnica wewnętrzna wlotu

mm (cale)

Φ5,975~6,000 (0,2352~0,2362)

Średnica wewnętrzna przy wylocie

mm (cale)

Φ5,975~6,000 (0,2352~0,2362)

Średnica zewnętrzna trzonu zaworu wlotowego

mm (cale)

Φ5,573~5,953 (Φ0,2194~0,2344)

Średnica zewnętrzna trzonu zaworu wylotowego

mm (cale)

Φ5,905~5,925 (Φ0,2325~0,2333)

Długość zaworu wlotowego

mm (cale)

93,59~93,61 (3,6846~3,6854)

Długość zaworu na wylocie

mm (cale)

93,59~93,61 (3,6846~3,6854)

Długość swobodna sprężyny zaworowej:

mm (cale)

38,500 (1,5157)

Cylinder

Średnica

mm (cale)

83,000 (3,2677)

Stożkowatość (maksymalny)

mm (cale)

0,05/100 (0,0020/3,9370)

Owalność

mm (cale)

0,006 (0,00024)

Tłok

Średnica

mm (cale)

83,000 (3,2677)

Luka

mm (cale)

0,070~0,090 (0,0028~0,0035)

Pierścień tłokowy

Luz rowka pierścienia górnego

mm (cale)

0,090 (0,0035)

Luz rowka drugiego pierścienia

mm (cale)

0,070~0,110 (0,0028~0,0043)

Luz rowka pierścienia zgarniającego olej

mm (cale)

0,030~0,070 (0,0012~0,0028)

Szczelina w górnym pierścieniu zamka

mm (cale)

0,200~0,350 (0,0079~0,0138)

Szczelina w 2. pierścieniu zamka

mm (cale)

0,400~0,600 (0,0157~0,0236)

Szczelina blokująca pierścień zgarniający olej

mm (cale)

0,200~0,400 (0,0079~0,0157)

Sworzeń tłokowy

Średnica

mm (cale)

Φ27,993~27,998 (Φ1,1021~1,1023)

Długość

mm (cale)

66,800~67,000 (2,6299~2,6378)

Luka

mm (cale)

0,102 ~ 0,307 (0,0040~0,0121)

Korbowód

Prześwit na przystanku (luz osiowy)

mm (cale)

0,1~0,35 (0,0039~0,0138)

Szerokość

mm (cale)

29,900~27,950 (1,1772~1,1004)

Średnica sworznia tłokowego

mm (cale)

Φ30,987~31,013 (Φ1,2200~1,2210)

Średnica wału korbowego

mm (cale)

Φ53,000~53,018 (Φ2,0866~2,0873)

Luz olejowy panewki łożyska głównego

mm (cale)

0,024 ~ 0,042 (0,0009~0,0017)

Wał korbowy

Prześwit na przystanku (luz osiowy)

mm (cale)

0,09~0,32 (0,0039~0,0138)

Średnica zewnętrzna szyjki

mm (cale)

korzeń: Φ60,002~60,020 (Φ2,3623~2,3630)

korbowód: Φ50,008~50,026 (Φ1,9688~1,9695)

Luz olejowy panewki łożyska głównego

mm (cale)

0,024~0,042 (0,00094~0,00165)

Blok cylindrów

Granica wysunięcia tłoka

mm (cale)

0,194~0,542 (0,00764~0,02134)

Deformacja powierzchni płyty

mm (cale)

0,06 (0,00236)

Tabletkowaty

mm (cale)

0,1 (0,00394)

Śruba mocująca sprężarkę i generator klimatyzacji

35

25,8

-

Dolna śruba sprężarki klimatyzacji

23

17

-

Śruba napinacza paska napędu pomocniczego

52

38,4

-

Śruba montażowa filtra powietrza

6

-

53,1

Śruba górnej obudowy filtra powietrza

2

-

17,7

Śruba dekoracyjna

8

-

70,8

Śruba uchwytu ozdobnej osłony

11

97,4

-

Wewnętrzna śruba płyty bazowej

25+45°+90°

18,4+45°+90°

-

Zewnętrzna śruba płyty bazowej

35

25,8

-

Śruba głowicy wałka rozrządu

28

20,7

-

Śruba koła zębatego wałka rozrządu

133

98,1

-

Śruba chłodnicy powietrza doładowującego

8,5

-

75,2

Rura wlotowa chłodnicy powietrza doładowującego

8

-

70,8

Śruba pokrywy korbowodu

25+90°

18,4+90°

-

Śruba mocująca przewód powrotny płynu chłodzącego

9

-

79,7

Śruba koła z "tarczą" dla czujnika położenia wału korbowego (CPS)

12

8,9

-

Śruba montażowa podpory

155

114,3

-

Śruba wspornika

50

36,9

-

Śruby wyważarki wału korbowego

55

40,6

-

Śruba zaślepki otworu uchwytu wału korbowego

30

22,1

-

Śruba koła pasowego wału korbowego

34

25,1

-

Nakrętka koła zębatego wału korbowego

235

173,3

-

Śruba głowicy cylindra

65+120°+120°

47,9+120°+120°

-

Śruby pokrywy głowicy cylindra

12

8,9

-

Nakrętka zabezpieczająca recyrkulacji spalin (nakrętka wspornika wiązki przewodów silnika)

20

14,8

-

Śruba uziemiająca bloku silnika

25

18,4

-

Nakrętka zabezpieczająca wspornika podnośnika silnika

28

20,7

-

Śruba podnosząca silnik

28

20,7

-

Śruba wspornika mocowania silnika

45

33,1

-

Śruba blokująca wspornika silnika

50

36,9

-

Śruba mocująca wspornik boczny ramy mocowania silnika\

100

73,8

-

Nakrętka zabezpieczająca wspornika bocznego ramy mocowania silnika

90

66,4

-

Zacisk wiązki przewodów silnika, śruba zaciskowa

15

11,1

-

Nakrętka i śruba osłony termicznej kolektora wydechowego

20

14,8

-

Nakrętki kolektora wydechowego

33

24,3

-

Śruba kolektora wydechowego

16

11,8

-

Elastyczna śruba mocująca płytę

105

77,4

-

Śruba zaciskowa koła zamachowego

105

77,4

-

Śruba mocująca przewód paliwowy do wspólnej listwy paliwowej

10

-

88,5

Śruba mocująca przewód paliwowy do pompy wtryskowej (do pokrywy głowicy cylindra)

25

18,4

-

Śruba mocująca przewód paliwowy do pompy wtryskowej (do kolektora dolotowego)

9

-

79,7

Blokada bloku funkcyjnego

11

-

97,4

Śruba mocująca skrzynkę bezpieczników świec żarowych

10

-

88,5

Nakrętka blokująca modułu świec żarowych

14

10,3

-

Nakrętka koła zębatego pompy wtryskowej

70

51,6

-

Śruby i nakrętki kolektora dolotowego

23

17

-

Śruba kolektora dolotowego

16

11,8

-

Pokrywa filtra oleju

25

18,4

-

Płyta adaptera do obudowy filtra oleju

40

29,5

-

Śruba mocująca obudowę filtra oleju

50

36,9

-

Śruba rurki wskaźnika poziomu oleju

11

-

97,4

Śruba blokująca rurkę dyszy smarowej

23

17,7

-

Śruby kołnierza miski olejowej do zespołu skrzyni biegów

50

36,9

-

Śruba mocująca miskę olejową

11

-

97,4

Śruba mocująca pompę oleju

24

17,7

-

Śruba mocująca filtr oleju

11

-

97,4

Śruba adaptera zaworu PCV

11

-

97,4

Śruba zaworu PCV

11

-

97,4

Śruba mocująca wspornik układu wspomagania kierownicy

25

18,4

-

Śruba pompy wspomagania kierownicy

25

18

-

Śruba blokująca zespołu rezonatora

6

-

53,1

Śruba blokująca napinacza

48

35,4

-

Śruba blokująca napinacza paska rozrządu

52

38,4

-

Śruba dolnej osłony paska rozrządu

11

-

97,4

Śruba tylnej osłony paska rozrządu

11

-

97,4

Śruba napinacza paska rozrządu

25

18,4

-

Śruba górnej osłony paska rozrządu

11

-

97,4

Śruba mocująca mocowanie przekładni przedniej osi z zespołem przekładni głównej

50

36,9

-

Śruba łącząca służąca do mocowania przedniego zawieszenia skrzyni biegów do skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej

90

66,4

-

Śruba mocująca tylne mocowanie skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej

90

66,4

-

Śruba mocująca tylną oś do skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej

90

66,4

-

Śruba przelotowa do mocowania tylnego zawieszenia skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej do wspornika

90

66,4

-

Śruba łącząca skrzynię biegów z zespołem przekładni głównej (płyta podporowa do skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej)

75

55,3

-

Śruba portu wlotowego turbosprężarki

3

-

26,6

Śruba mocująca rurę wlotową pompy wodnej

23

17

-