Spis treści: Informacje diagnostyczne ↧ Opis testu ↧
Definicja: Drgania paska napędowego można zdefiniować jako podskakiwanie, trzęsienie się lub grzechotanie. Drgania paska napędowego objawiają się zazwyczaj w następujący sposób:
- Wibracje zależą od prędkości obrotowej silnika.
- Wibracje mogą zależeć od obciążenia jednostek pomocniczych.
Informacje diagnostyczne
Wibracje silnika mogą być powodowane przez elementy napędu pomocniczego. Zaleca się zwrócenie uwagi na następujące kwestie - nadmierna ilość freonu w układzie klimatyzacji, zacinanie się układu wspomagania kierownicy lub napełnienie układu niewłaściwym płynem, dodatkowe obciążenie generatora. Aby ułatwić identyfikację stanów przejściowych lub fałszywych, należy zmieniać obciążenia podzespołów napędu pomocniczego.
Opis testu
Poniższe numery odnoszą się do operacji w tabeli diagnostycznej:
2. Test ten wykonuje się w celu sprawdzenia obecności drgań podczas diagnostyki. Podobny objaw mogą powodować również inne podzespoły pojazdu, np. układ wydechowy czy skrzynia biegów.
3. Test ten ma na celu ustalenie, czy drgania są spowodowane paskiem napędowym, czy elementami napędu pomocniczego. Zdejmij pasek napędowy i uruchom silnik na kilka sekund. Pomoże to ustalić, czy drgania są związane z paskiem napędowym, czy nie. Bez paska napędowego pompa wody nie będzie działać, a silnik może się przegrzać. Kody błędów diagnostycznych (DTC) mogą zostać wygenerowane również wtedy, gdy silnik pracuje bez paska napędowego.
4. Przyczyną drgań może być pasek napędowy. Zdemontowanie paska napędowego zapewnia najlepsze warunki do sprawdzenia jego stanu.
6. Sprawdzenie elementów złącznych pomoże wyeliminować możliwość nieprawidłowego zamontowania śruby, nakrętki, uszczelki lub podkładki.
8. Ten krok należy wykonać tylko w przypadku, gdy wentylator ma napęd pasowy. Sprawdź, czy łopatki wentylatora chłodzącego silnika nie są wygięte, odkształcone, poluzowane lub czy nie ma pęknięć. Sprawdź, czy sprzęgło wentylatora obraca się płynnie. Sprawdź, czy wał wentylatora lub kołnierz montażowy nie są wygięte.
9. Sprawdź, czy wałek napędowy pompy wodnej nie jest wygięty. Sprawdź również, czy łożyska pompy wodnej obracają się płynnie i czy nie mają nadmiernego luzu. Porównaj pompę wodną ze znaną dobrą pompą wodną.
10. Wygięte, popękane lub poluzowane wsporniki napędu akcesoriów mogą wywierać dodatkowe obciążenie na napęd akcesoriów, powodując jego wibracje.
| Krok | Działanie | Wartości | Tak | NIE |
| 1 |
Czy zapoznałeś się z informacjami diagnostycznymi Objawy - Mechanika silnika i wykonałeś niezbędne kontrole?
|
-
|
Przejdź do operacje 2
|
Przejdź do elementu Objawy - Mechanika silnika
|
| 2 |
Upewnij się, że drgania są spowodowane przez silnik.
Czy silnik wibruje podczas pracy?
|
-
|
Przejdź do operacje 3
|
Przejdź do informacji diagnostycznych
|
| 3 |
Czy drgania nadal występują, gdy silnik pracuje?
|
-
|
Przejdź do Rozpocznij diagnostykę - Diagnozuj i rozwiązuj problemy z wibracjami w Diagnozuj i rozwiązuj problemy z wibracjami
|
Przejdź do operacje 4
|
| 4 |
Sprawdź pasek napędowy pod kątem zużycia, uszkodzeń, nagromadzenia brudu i brakujących żeberek.
Czy wykryto którykolwiek z tych stanów?
|
-
|
Przejdź do operacje 5
|
Przejdź do operacje 6
|
| 5 |
Zamontuj nowy pasek napędowy. Patrzeć Część 1C2, "Mechanika silnika - HFV6 3.2L".
Czy dokonano wymiany?
|
-
|
Przejdź do operacje 11
|
-
|
| 6 |
Sprawdź, czy montaż jest prawidłowy, czy elementy mocujące nie są poluzowane i/lub czy nie brakuje ich.
Czy wykryto którykolwiek z tych stanów?
|
-
|
Przejdź do operacje 7
|
Przejdź do operacje 8
|
| 7 |
Wymień nieprawidłowe i/lub brakujące elementy mocujące. Dokręć luźne elementy mocujące. Patrzeć "Charakterystyka techniczna elementów złącznych dokręcanych" w tej sekcji.
Czy elementy mocujące zostały wymienione i/lub dokręcone?
|
-
|
Przejdź do operacje 11
|
-
|
| 8 |
Sprawdź, czy łopatka wentylatora nie jest uszkodzona lub czy wałek sprzęgła wentylatora nie jest wygięty.
Czy problem został wykryty i rozwiązany?
|
-
|
Przejdź do operacje 11
|
Przejdź do operacje 9
|
| 9 |
Sprawdź, czy wałek pompy wodnej nie jest wygięty.
Czy problem został wykryty i rozwiązany?
|
-
|
Przejdź do operacje 11
|
Przejdź do operacje 10
|
| 10 |
Sprawdź, czy wspornik napędu pomocniczego nie jest pęknięty lub wygięty.
Czy problem został wykryty i rozwiązany?
|
-
|
Przejdź do operacje 11
|
-
|
| 11 |
Czy wibracje nadal występują?
|
-
|
-
|
System jest normalny
|