Świece zapłonowe (Chevrolet Captiva 1)

Procedura usuwania

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. Patrzeć Część 1C2, "Mechanika silnika - HFV6 3.2L".

3. Odkręcić śruby mocujące (1) cewek zapłonowych i wyjąć cewki zapłonowe (2). Patrzeć "Cewka zapłonowa" w tej sekcji.

Uwaga! Przed wyjęciem świec zapłonowych należy odczekać, aż silnik ostygnie do temperatury co najmniej 50 stopni Celsjusza. Podczas próby wyjęcia świec zapłonowych z gorącego silnika, gwinty świec zapłonowych w głowicy cylindra mogą się zatrzeć, co może skutkować zerwaniem gwintów w głowicy cylindra wykonanej ze stopu aluminium.

4. Używając odpowiedniego klucza do świec zapłonowych, lekko poluzuj świecę zapłonową i wkręć ją z powrotem, aby usunąć wszelkie osady węglowe z gwintów.

5. Ponownie poluzuj świecę zapłonową o jeden lub dwa obroty i za pomocą sprężonego powietrza usuń wszelkie zanieczyszczenia ze świecy zapłonowej, aby zapobiec ich przedostaniu się do komory spalania.



6. Wyjąć świecę zapłonową (1).

7. Powtórz tę procedurę dla pozostałych świec zapłonowych.

Notatka:

Świece zapłonowe należy zamontować w takiej samej kolejności, w jakiej je wymontowywano. Umożliwi to powiązanie problemów ze świecami zapłonowymi z cylindrami.

Jeżeli na dłuższy czas wyjmiesz świece zapłonowe, zatkaj otwory świec, aby zapobiec przedostawaniu się do nich obcych cząstek.

8. Sprawdź odstęp między elektrodami świec zapłonowych za pomocą miernika. Jeżeli przerwa nie mieści się w granicach specyfikacji, należy wymienić świecę zapłonową.

Uwaga! Pod żadnym pozorem nie wolno regulować odstępów między elektrodami świec zapłonowych. Jeżeli przerwa nie mieści się w granicach specyfikacji, należy wymienić świecę zapłonową.

9. W razie konieczności sprawdź świece zapłonowe. Patrzeć Część 1A3, Podstawowe dane silnika HFV6 3.2L.

Procedura instalacji

Uwaga! Nie należy nakładać środków zapobiegających zapiekaniu się ani innych podobnych środków smarnych na gwinty świec zapłonowych.

1. Za pomocą gumowej rurki o odpowiednim rozmiarze nałożonej na styk świecy zapłonowej, ręcznie zamontuj każdą świecę zapłonową w gwincie głowicy cylindra.

Uwaga! Niedokręcenie świecy zapłonowej odpowiednim momentem może spowodować przedwczesne zużycie świecy zapłonowej i/lub uszkodzenie silnika.

Dokręcać

Dokręć świecę zapłonową momentem 18 N·m (13 lb-ft).