Niezbędny sprzęt
J-45404 Narzędzie do ustawiania skrzyni biegów ze wskaźnikiem
Procedura regulacji
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. W przypadku silnika HFV6 3.2L lub 2.0S Diesel należy zdemontować wspornik ECM.
3. Przesuń dźwignię zmiany biegów do położenia neutralnego (N).
4. Odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni wyboru zakresu automatycznej skrzyni biegów.
5. Odkręć śruby przełącznika zakresu automatycznej skrzyni biegów.
6. Zamontuj J-45404 na wałku zmiany biegów manualnych i obróć przełącznik zakresu skrzyni biegów, aż linia odniesienia położenia neutralnego na przełączniku zrówna się z linią wskaźnika na J-45404.
7. Dokręć śruby selektora zakresu automatycznej skrzyni biegów.
Dokręcać
Dokręcić śruby selektora zakresu automatycznej skrzyni biegów momentem 25 Nm (18 stóp-funtów).
8. Zdjąć J-45404 z wałka zmiany biegów manualnych.
9. Zamontuj linkę zmiany biegów na dźwigni selektora zakresu automatycznej skrzyni biegów i wyreguluj linkę. Patrzeć "Linka napędowa mechanizmu zmiany biegów" w tej sekcji.
10. W przypadku silnika HFV6 3.2L lub 2.0S Diesel należy zamontować wspornik ECM.
11. Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.
12. Po ustawieniu selektora zakresu skrzyni biegów należy upewnić się, że silnik można uruchomić wyłącznie w pozycji PARKING (P) lub NEUTRALNEJ (N). Jeżeli silnik uruchamia się w innej pozycji, należy ponownie wyregulować przełącznik.
