1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Zdejmij dekoracyjną osłonę silnika (patrz "Zdejmowanie i zakładanie ozdobnej osłony silnika").
3. Naciskając zaciski, odłączyć złącza wiązki przewodów od zacisków uzwojeń pierwotnych cewek zapłonowych.
4. Odłączyć końcówki przewodów wysokiego napięcia od cewek zapłonowych.
5. Odkręć trzy nakrętki mocujące cewkę do wspornika...
6. ...i usuń blok.
7. W razie potrzeby odkręć trzy śruby mocujące wspornik cewki zapłonowej...
8. ...i zdejmij wspornik z głowicy cylindra.
9. Zamontuj cewkę zapłonową i wszystkie części w kolejności odwrotnej do demontażu.
(Oryginalny artykuł można znaleźć w źródle chevyman.ru)