Określenie stanu elementów zawieszenia przedniego (Chevrolet Niva 1)

Podczas każdej konserwacji, a także napraw, należy sprawdzić stan osłon ochronnych sworzni kulowych zawieszenia, zwracając szczególną uwagę na brak uszkodzeń mechanicznych osłon. Należy dokładnie sprawdzić elementy zawieszenia, sprawdzić, czy nie ma śladów kontaktu z przeszkodami na drodze lub nadwoziem, czy nie występują pęknięcia elementów zawieszenia, odkształcenia osi wahaczy dolnych, poprzecznic lub wahaczy zawieszenia i elementów przedniego nadwozia, a także sprawdzić stan przegubów kulowych i gumowo-metalowych.

Deformację osi ramienia dolnego i górnego określa się poprzez oględziny.

Jeżeli poprzeczka jest tak zdeformowana, że nie można wyregulować kąta ustawienia kół za pomocą podkładek, mimo że wszystkie elementy zawieszenia są w zadowalającym stanie, należy wymienić poprzeczkę. Wymianie podlegają połączenia gumowo-metalowe wahacza górnego i dolnego:

• w przypadku pęknięć i jednostronnego "wybrzuszenia" gumy;
• gdy guma na końcach zawiasów jest przecięta i zużyta.