Sprawdzanie czujników urządzeń sterujących (Chevrolet Niva 1)

Czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego. Czujnik posiada rezystor zmienny, który zmienia swoją rezystancję w zależności od temperatury płynu chłodzącego. Dane dotyczące sprawdzenia czujnika podano w tabeli. 7-13.

Tabela 7-13. Dane do sprawdzenia czujnika wskaźnika temperatury płynu chłodzącego



Czujnik kontrolki ciśnienia oleju. Czujnik montowany jest na głowicy cylindra silnika. Styki czujnika powinny zamykać się i otwierać przy ciśnieniu 20–60 kPa (0,2-0,6 kgf/cm²).

Czujnik wskaźnika poziomu paliwa. Czujnik współpracuje z elektryczną pompą paliwa zamontowaną w zbiorniku. Czujnik posiada rezystor zmienny wykonany z drutu nichromowego. Ruchomy styk rezystora przesuwany jest za pomocą dźwigni z pływakiem.

Dane do sprawdzenia czujnika poziomu paliwa przedstawiono na rysunek 7-46 oraz w tabeli. 7-14. Przy poziomach sterowania paliwem rezystancja czujnika powinna odpowiadać wartościom podanym w tabeli. Zmierz rezystancję pomiędzy stykami "1" i "3" złącza modułu pompy paliwa.

Tabela 7-14. Dane do sprawdzenia czujnika poziomu paliwa

Czujnik prędkości

Mikroelektronika, działa w oparciu o "efekt Halla" i wytwarza prostokątne impulsy napięcia. Napięcie wyjściowe impulsu niskiego poziomu nie powinno być większe niż 1 V, a poziom wysoki nie powinien być mniejszy niż 5 V.

Jeden kilometr przebytej trasy odpowiada 6000 impulsów czujnika.

Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej CHEVYMAN.ru