Ryż. 2-1. Przekrój podłużny silnika:
1 - wkładka łożyska głównego; 2 - wkładka łożyska korbowodu; 3 - wał korbowy; 4 - koło pasowe wału korbowego; 5 - nakrętka; 6 - okładka; 7 - uszczelka pokrywy; 8 - tłok; 9 - tuleja; 10 - podkładka; 11 - podkładka zabezpieczająca; 12 - wałek rozrządu; 13 - uszczelka pokrywy zaworów; 14 - blok cylindrów; 15 - pokrywa obudowy sprzęgła; 16 – posiadacz tylnego epiploon; 17 - zewnętrzny półpierścień oporowy; 18 - koło zamachowe; 19 - wewnętrzny półpierścień oporowy; 20 - korek skrzyni korbowej oleju.
Ryż. 2-2. Przekrój silnika:
1 - skrzynia korbowa oleju; 2 – nakrętka mocowania pręta; 3 – śruba mocowania głowicy; 4 - dźwignia; 5 - hydropodpora; 6 – pokrywa głowicy cylindrów; 7 – głowica bloku cylindrów; 8 - uszczelka głowicy; 9 – ramię mocowania modułu zapłonu; 10 - tuleja; 11 - koło zębate napędu pompy olejowej; 12 - filtr oleju; 13 - uszczelka skrzyni korbowej oleju; 14 - pompa oleju.