Camber, kąt nachylenia osi obrotu oraz zbieżność podlegają regulacji (Zobacz zdjęcie). Zaleca się sprawdzanie i regulację kątów ustawienia kół w serwisie samochodowym dealera, przy użyciu sprzętu firmy GM. Pochylenie i wzdłużny kąt nachylenia osi obrotu w danych pojazdach są regulowane tylko w serwisie samochodowym. Zbieżność kół reguluje się obracając końcówki drążków kierowniczych.
19.1. Kąty przednich kół.
Camber \u003d A-B, D - kąt nachylenia osi obrotu (w gradzie), toe = EF, G - kąt zbieżności kół (w gradzie)