Ogrzewanie przednie
Modele 1987-1994.
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Wyjmij zbiornik płynu chłodzącego.
3. Odłączyć węże układu chłodzenia od chłodnicy nagrzewnicy (zobacz zdjęcie), podnieś je i zabezpiecz.
4. Odkręć śruby/nakrętki mocujące obudowę nagrzewnicy w komorze silnika.
5. Zdejmij osłonę i drzwiczki schowka.
6. Oznacz i odłącz kable lub pręty od grzejnika.
7. Wyjmij komputer (moduł ECM) i jego uchwyt montażowy.
8. W niektórych pojazdach należy odłączyć kabel antenowy od masztu.
9. Zdejmij prawy panel boczny, odłącz prawy dolny róg panelu instrumentów od elementów mocujących. Odsuń grzejnik i odłącz wiązkę przewodów.
10. Odkręć śruby/nakrętki mocujące grzejnik do korpusu (zobacz zdjęcie).
11. Wyjmij obudowę nagrzewnicy z pojazdu.
12. Odkręć śrubę, wygnij wsporniki i zdejmij chłodnicę (zobacz zdjęcie).
13. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Modele od 1995 roku.
14. Odłącz akumulator od uziemienia.
15. Spuść płyn chłodzący.
16. Odłączyć złącza od silnika wentylatora nagrzewnicy.
17. Wyjmij środkowy kanał powietrza spod deski rozdzielczej.
18. Zdejmij prawy dolny panel boczny.
19. Zdejmij osłonę wentylatora.
20. Wyjmij silnik elektryczny z wirnikiem.
21. Odłącz kolumnę kierowniczą, lekko ją przechyl.
22. Odkręć śruby mocujące deskę rozdzielczą, obróć i przesuń deskę rozdzielczą do góry.
23. Wyjmij zbiornik płynu chłodzącego z komory silnika.
24. Odłączyć przewody nagrzewnicy w komorze silnika.
25. Trzymając obudowę nagrzewnicy, odkręcić śrubę mocującą obudowę pod wnęką komory silnika, obok rury parownika.
26. Odkręć 4 śruby i 2 nakrętki mocujące obudowę do ściany wnęki komory silnika.
27. Wyjąć obudowę nagrzewnicy wewnętrznej spod deski rozdzielczej,
28. Odkręć 7 śrub mocujących pokrywę do korpusu i zdejmij pokrywę.
29. Zdejmij grzejnik.
30. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Tylne dodatkowe ogrzewanie (modele podmiejskie)
Uwaga! 1. Jeżeli samochód jest wyposażony w dodatkowy układ klimatyzacji, należy go rozhermetyzować w serwisie samochodowym.
2. Parownik dodatkowej klimatyzacji montowany jest w obudowie tylnego nagrzewnicy, wraz z chłodnicą i wentylatorem.
31. Odłącz akumulator od uziemienia.
32. Zdjąć listwę dekoracyjną z prawego tylnego poszycia kabiny.
33. Zdejmij osłonę otworu prawego tylnego koła.
34. Pracując pod prawym tylnym podwoziem pojazdu, odłącz węże układu chłodzenia od nagrzewnicy i zaślep je. Spuść płyn z grzejnika do tacki umieszczonej pod spodem.
35. Odłącz okablowanie od wentylatora.
36. Wyjmij zawór spustowy.
37. Odkręć śruby mocujące i nakrętki, a następnie zdejmij obudowę wraz z chłodnicą.
38. Zdejmij wsporniki, odkręć nakrętki i zdejmij obudowę z grzejnika.
39. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
(Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej «CHEVYMAN.RU»)