Na kołach napędowych zamontowano łańcuchy antypoślizgowe.

Typowy łańcuch antypoślizgowy składa się z kilku połączonych ze sobą poprzecznych wypustek. Uchwyty mogą być wykonane z odcinków łańcucha składających się z kilkudziesięciu ogniw, lub mogą być produkowane jako pojedynczy element, zwykle z bardzo wytrzymałego tworzywa sztucznego.
Do łączenia końcówek stosuje się kawałki łańcucha lub linki metalowe. Łańcuchy mocuje się do kół za pomocą zamków, które występują w różnych rodzajach. Konstrukcja zamka musi umożliwiać regulację, tak aby łańcuch ściśle przylegał do koła i nie ślizgał się, gdy pojazd jest w ruchu. Łańcuchy dobiera się w zależności od wielkości kół; z reguły jeden łańcuch można zamontować do kilku rodzajów kół o podobnych wymiarach.
Uwaga: Zaleca się montaż łańcuchów na kołach o ogniwach o takich rozmiarach, aby ogniwo B łańcucha bocznego miało średnicę drutu 3 mm, długość 30 mm i szerokość 10 mm, a ogniwo A (łańcuch krzyżowy) ma średnicę drutu 4 mm, długość 25 mm i szerokość 14 mm.

Większość konstrukcji łańcuchów polega na ich mocowaniu do koła poprzez przeciągnięcie po nim. Aby uniknąć konieczności podnoszenia utkniętego pojazdu, załóż łańcuchy, zanim spróbujesz przejechać przez trudny odcinek drogi.
Ponieważ łańcuchy różnią się konstrukcją, aby uniknąć nieoczekiwanych trudności, należy wcześniej poćwiczyć zakładanie łańcucha przy dobrej pogodzie i w dogodnym miejscu.
Poniżej pokazano przykład montażu typowego łańcucha śniegowego. Zakładamy łańcuch zgodnie z instrukcją. Przed rozpoczęciem pracy należy zdjąć z koła wszelkie ozdobne kapturki, aby uniknąć ich uszkodzenia.
1. Ustaw samochód na równej powierzchni. Otwieramy zamek i umieszczamy część łańcucha za wewnętrzną powierzchnią koła (lub w zależności od projektu stosujemy odcinki łańcuchów o długości 30-40 cm) tak aby zamki były na zewnątrz.

2. Załóż łańcuch na koło, równomiernie go rozkładając i upewniając się, że łańcuch się nie skręca ani nie plącze, a następnie zamknij zamki.

3. W ten sam sposób zamontuj łańcuch na drugim kole.
Uwaga: Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w układ kontroli stabilności, wyłącz go przed jazdą.
4. Po przejechaniu 50–100 m z prędkością nie większą niż 50 km/h należy sprawdzić zamocowanie łańcuchów, w razie potrzeby dokręcić ich zamki i kontynuować jazdę.
Uwaga: Nie należy stosować łańcuchów śniegowych na drogach o twardej, antypoślizgowej nawierzchni. Doprowadzi to do szybkiego zużycia łańcuchów i opon.
