- płyn chłodzący silnik musi spełniać wymagania dotyczące pracy w niskich temperaturach;
- sprawdź poziom elektrolitu i stan naładowania akumulatora. W niskich temperaturach gęstość elektrolitu spada, co utrudnia uruchomienie silnika;
- lepkość oleju silnikowego musi spełniać wymagania dotyczące pracy w niskich temperaturach;
- napełniaj zbiornik płynu do spryskiwaczy wyłącznie płynem niezamarzającym;
- zamontuj opony zimowe o zalecanym typie i rozmiarze, w przypadku stosowania łańcuchów należy je zamontować wyłącznie na przednich kołach pojazdu zgodnie z dołączoną instrukcją;
- jadąc po głębokim śniegu lub lodzie, utrzymuj stałą, niską prędkość oraz unikaj gwałtownych ruchów kierownicą i hamulcem;
- okresowo sprawdzaj stan przednich nadkoli – nagromadzony śnieg i lód mogą znacząco wpłynąć na prowadzenie samochodu;
- podczas postoju lub parkowania nie należy zaciągać hamulca postojowego, jeśli istnieje ryzyko, że śnieg lub woda gromadzące się wokół mechanizmu hamulca postojowego zamarzną, uniemożliwiając jego zwolnienie. Ustaw selektor trybu automatycznej skrzyni biegów (w samochodach z automatyczną skrzynią biegów) do położenia P i dźwigni zmiany biegów (w samochodach z manualną skrzynią biegów) na pierwszym biegu, jeżeli to konieczne, podłóż kliny pod koła.
Aby móc usuwać śnieg z samochodu zimą, warto zaopatrzyć się w specjalną szczotkę. Szczotki te są dłuższe i węższe od szczotek do myjni samochodowych, mogą być także wyposażone w skrobaczkę do usuwania lodu z szyby.
Skrobak można wbudować w trzonek szczotki.
Niektóre modele szczotek pozwalają na wyjęcie skrobaczki i w razie potrzeby jej oddzielne użycie.
Ostrzeżenie! Skrobaczka służy do szybkiego usuwania lodu z szyb samochodu przed jazdą, gdy samochód się rozgrzewa. Aby nie uszkodzić lakieru pojazdu, nie próbuj usuwać z niego lodu.
Podczas zimowej eksploatacji samochodu korzystniejsze jest, aby wycieraczki były bezramkowe. Szczotki ramowe można również wymienić na specjalne szczotki zimowe, w których rama znajduje się wewnątrz pokrowca. W tradycyjnej szczotce śnieg i lód gromadzą się w ramionach ramy, co ogranicza ich ruchomość, w efekcie czego szczotka gorzej przylega do szyby i gorzej ją czyści.
Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej «ChevyMan»