ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Zgomot de pornire

Zgomot de pornire (Chevrolet Captiva 1)

            0

Porniți motorul. Dacă demarorul funcționează defectuos, acesta poate fi corectat după cum urmează. Înainte de a efectua următorii pași, asigurați-vă că bateria este complet încărcată, cablurile sunt curate și strânse, iar contactele de masă sunt curate, strânse și în poziția corectă.

Pas Operațiunea Valori Da Nu
1
Porniți motorul, ascultând viteza demarorului.
Există un zgomot asemănător unei sirene când turația motorului crește în timp ce demarorul este cuplat, după ce motorul a pornit, dar în timp ce demarorul este ținut în poziția cuplat?
-
Sari la operațiuni 4
Sari la operațiuni 2
2
Există un "zumzet", "zgomot" sau, în cazuri severe, un sunet de "ciocănit" atunci când demarorul se oprește după ce motorul a pornit?
-
Sari la operațiuni 5
Sari la operațiuni 3
3
Important: Acest lucru este adesea cauzat de faptul că pinionul demarorului nu funcționează bine sau solenoidul nu funcționează corect.
Când rotiți arborele cotit al motorului, auziți un urlet strident în momentul în care rotirea se oprește și motorul începe să funcționeze normal?
-
Sari la operațiuni 6
Sari la operațiuni 5
4
Verificați discul volantului pentru următoarele:
  • Despicarea dinților angrenajului
  • Lipsesc dinți de viteză
  • Fragmentarea dinților
Volanul este îndoit sau dinții îi sunt deteriorați?
-
Sari la operațiuni 7
Sari la operațiuni 8
5
Scoateți demarorul. Urmați punctul "Starter" în această secțiune.
Verificați bucșele demarorului și angrenajul ambreiajului.
Angrenajul are dinți despicați sau sparți sau bucșe uzate?
-
Sari la operațiuni 8
Sari la operațiuni 7
6
Scoateți demarorul de pe volant, adăugând câte o șaibă între demaror și blocul motor.
Rularea volantului poate face ca acest zgomot să devină intermitent.
Renovarea este finalizată?
-
Sari la operațiuni 9
-
7
Înlocuiți volantul.
S-a facut inlocuirea?
-
Sari la operațiuni 9
-
8
Înlocuiți demarorul. Urmați punctul "Starter" în această secțiune.
S-a facut inlocuirea?
-
Sari la operațiuni 9
-
9
Porniți sistemul pentru a verifica rezultatele reparației.
S-a rezolvat problema?
-
Sistemul este normal
Sari la operațiuni 1

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Echipamente electrice ale motorului
Următoarele articole

Verificarea sistemului generator
Verificarea puterii de ieșire a generatorului
Verificarea bateriei sub sarcină
Diagnosticarea echipamentelor electrice ale motoarelor
Scheme schematice și de asamblare de pornire și încărcare
Demontare și instalare generatorului
Demontare și instalare demarorului
Baterie și raft pentru baterii
Demontarea si montarea starterului
Demontare și instalare generatorului


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sistem de pornire și încărcare Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Pornirea motorului de la bateria altei mașini (pornire cu sarcină) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Determinarea defecțiunilor cutiei de viteze prin zgomot Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Motor de pornire — Verificare fără a scoate din vehicul Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Sistem de pornire a motorului — Informații generale Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 32 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.