Dimensiuni și distanțe în mm.
Informații generale
Numerotarea cilindrilor (din fata motorului)
Motor V6:
- Partea stângă - 1-3-5
- Partea dreaptă - 2-4-6
Motor V8:
- Partea stângă - 1-3-5-7
- Partea dreaptă - 2-4-6-8
Ordinea de funcționare a cilindrilor:
- Motor V6 - 1-6-5-4-3-2
- Motor V8 - 1-8-4-3-6-5-7-2
Arborele cu came
Diametrele rulmentului:
- Motor V6 - 47.45-47.48
- Motoare V8 de 5,0 litri și 5,7 litri:
- 1987-1995 — 47,45-47,48
- Din 1996 - 47.44-47.49
- Motor V8 de 7,4 litri:
- 1987-1994 — 49,48-49,51
- Din 1995 - 49,47-49,52
Ridicare came de admisie:
Motor V6:
- 1987-1990 — 6,05
- 1991-1995 — 5,94
- 1996 — 7,02
- Din 1997 - 7.31
Motor V8 5.0L:
- 1987-1995 — 5,93
- Din 1996 - 7.01
Motor V8 5.7L:
- 1987-1995 — 6,52
- Din 1996 - 7.24
Motor V8 de 7,4 litri:
- 1987-1994 — 5,95
- 1995 — 6,32
- Din 1996 - 7.17
Arborele de echilibrare (motoare de 4,3 l din 1994):
Diametrul gâtului spate - 38.08-38.10
Cuplu de strângere (Nm)
Arborele de echilibrare (motoare V6 de 4,3 litri din 1994):
- Șurub de montare - 12
- Șurubul angrenajului antrenat - 18 și rotiți mai departe cu 35°
- Șurub ax pinion - 15
Șuruburi/piulițe ale pinionului arborelui cu came - 24
Șuruburi chiulasa:
Toate cu excepția motorului V8 de 7,4 litri
1987-1995:
- Etapa 1 - 30
- Etapa 2 - 54
- Etapa 3 - 78
Din 1996:
- Etapa 1 - 26
- Pasul 2:
- Șuruburi scurte - strângeți mai mult cu 55°
- Șuruburi de lungime medie - strângeți mai mult cu 65°
- Șuruburi lungi - strângeți mai mult cu 75°
Motor V8 de 7,4 litri
- Etapa 1 - 36
- Etapa 2 - 72
- Etapa 3 - 102
Piulițe/șuruburi de montare a galeriei de evacuare:
Toate cu excepția motorului V8 de 7,4 litri
1987-1995:
- Șuruburi centrale - 31
- Șuruburi exterioare - 24
Din 1996:
- Etapa 1 - 13
- Etapa 2 - 26
Piulițe/șuruburi de montare a galeriei de evacuare:
Motor V8 de 7,4 litri
- 1987-1995 — 48
- Din 1996:
- Șuruburi - 48
- Nuci - 26
- Ac de păr - 26
Șuruburi volantă:
- Toate, cu excepția motorului V8 de 7,4 litri - 100
- Motor V8 de 7,4 litri - 78
Șuruburi de fixare a galeriei de evacuare:
- 1987-1995:
- Toate, cu excepția motorului V8 de 7,4 litri - 42
- Motor V8 de 7,4 litri:
- 1987-1991 — 36
- 1992-1993 — 48
- 1994-1995 — 42
Din 1996:
- Șuruburi de sus:
- Toate cu excepția motorului V8 de 7,4 litri
- Etapa 1 - 4.4
- Etapa 2 - 8.8
- Motor V8 7,4 litri - 12
- Șuruburi de jos:
- Toate cu excepția motorului V8 de 7,4 litri
- Etapa 1 - 2.7
- Etapa 2 - 10.6
- Etapa 3 - 1.1
- Motor V8 7,4 litri - 36
Piulițe pentru deflectorul băii de ulei - 32
Piulițe/șuruburi pentru fixarea baii de ulei pe carcasa arborelui cotit:
Toate cu excepția motorului V8 de 7,4 litri
- 1987-1995:
- Nuci - 20
- Șuruburi - 9.7
- Din 1996 - 22
Motor V8 de 7,4 litri
- 1987-1994 — 16
- Din 1995 - 21
Piulițe/șuruburi pentru fixarea baii de ulei pe capacul de distribuție - 7.0
Șurubul pompei de ulei - 78
Surub pentru fixarea carcasei simeringului din spate pe blocul cilindrilor - 13.5
Piulițe/șuruburi capac chiulasa:
- Toate, cu excepția motorului V8 de 7,4 litri - 9,0
- Motor V8 de 7,4 litri:
- 1987-1991 — 6,0
- Din 1992 - 7.2
Șuruburi de culbutori:
- Motoare V6 (din 1995) - 35
- Motor V8 de 7,4 litri (1987-1990) - 60
Piulițe/șuruburi pentru culbutori:
- Motor V6 (din 1995) - 24
- Motor V8 de 7,4 litri:
- 1991-1995 — 48
- Din 1996 - 54
Șuruburi capac mecanism de distribuție:
Motor V6:
- 1987-1995 — 12,4
- Din 1996 - 10.6
Motoare V8 de 5,0 și 5,7 l:
- 1987-1995 — 10
- Din 1996 - 10.6
Motor V8 de 7,4 litri:
- 1987-1995 — 9,6
- Din 1996 - 10.6
Surub volanta fata (amortizor de vibrații):
Toate, cu excepția motorului V8 de 7,4 L:
- 1987-1995 — 84
- Din 1996 - 86
Motor V8 de 7,4 litri:
- 1987-1995 — 102
- Din 1996 - 135
[Articolul se bazează pe date de pe site: «chevyman.ru»]